容声R600a的冰箱老油堵兄第们来支点招-家电-数据之家

目前我也接修一台容声R600a的冰箱，油堵，把冰箱倒立，吹出很多油，更换压缩机后抽空后加R600a后制冷正常，交给用户后，只工作5天又不制冷了，也在头痛，我怀疑又油堵了，咳，大师兄第们来支点招吧，先谢了8 L- t2 w& G, K 9 j6 D' C- q6 z) U0 q 我第一次修的方法参考的是这个方法：冰箱清除系统油堵、污堵的和贮液器内噪音的简单工艺 ! S8 x6 |- [7 M+ L5 N) I% K 工艺流程： 1.将压缩机从底座上摘除，焊掉过滤器，分别在毛细管入端和冷凝器进口高压管端焊一个修理表阀； 9 [+ `; T+ x/ P' @6 y. y 2.将冰箱倒置放在0.8×0.8平方米的纸板上； 3.在修理表阀上通入0.1Mpa压力的氮气，用手指堵住蒸发器或冷疑器的另一端，待压力平衡后，松开手指，让氮气将换热器内的杂质、油污吹出，反复几次，吹净为止； 4.若吹出的油质发黑或杂质较多，可按工艺流程3，通入液体制冷剂几百克（或四氯化碳），利用液体制冷剂将换热器内的油质、杂污清洗几遍，洗净后，再用氮气吹一次； 5.说明：一般清洗管道后，要让压缩机空载运转一下，观察压缩机排油情况。$ v, W6 z  M' ^& d" C6 Z2 m* p) N 确定压缩机是否排油量过大，清洗换热器，排油堵后，若三个月内发现二次油堵，说明该压缩机喷油严重，必须更换压缩机。$ c* _- G* G1 d% D! C 工艺原理：平背式科龙、容声电冰箱，# i7 o* P# l3 j2 T7 }& M ) ~0 Z1 s: g  H" l1 p- e 制冷系统中的贮液器是在冰箱的冷冻室与冷藏之间的泡层中倾斜60;左右放置， " P* i- ?  y3 N$ y- V 贮液器直径约3厘米，长约10厘米，制冷剂从贮液器的下口端进，上口端出， ) _, Y, I4 f) h 进气管道伸入贮液器内约3厘米，出口端管道伸入贮液器内约5毫米以上。当制冷剂中携带过多的冷冻机油蒸气，在贮液器内凝聚，形成油液沉积在贮液器内底部且较多时， % D- x) }4 A- z; O9 D 油液堵压制冷剂蒸气进入贮液器的进口，使制冷剂在贮液器内经过时，形成吹气泡的噪音， ' Q2 O3 L' G( M. p# m7 c/ N 严重时，堵塞制冷管道使制冷量不足或不制冷。制冷系统中的细微杂质也随油液沉积在贮液器底部。$ a- K& c! @+ e; ]+ x6 \" z, U; P 若冰箱维修时按正常冰箱摆放位置，吹入制冷系统中的氮气不可能完全将贮液器的油液及杂质吹到系统外，杂质和油液有相当部分在重力作用下依然沉积在伸入贮液器的出口向下，) k( e5 v+ m3 U/ h % X" v. Z7 ?; i" c. F4 d 且出口端管道仅伸入管道5毫米以下，杂质和多余的油污全部聚积在出口端，在外来气压的作用下，杂质和油液全部从出口端经回气管道排出制冷系统外。 . f% j4 q- d. ~, c/ x, B1 j- u 工艺效果：我公司冰箱出现油堵，杂质污堵和贮液器内气流声大时，一般是扒后背板，挖泡层，割下贮液器，倒净贮液器内油及杂质后，重新加管道焊接、发泡、扣新后背板。老工艺与新工艺相比，不仅维修周期长， 1 C( u3 L+ W) w& @0 b 使用材料多，且没有后背板时无法实施，成本高、经济效益差，新工艺在中心及部分网点实施后，普遍反映修理速度快，费用低，提高了服务质量，减少为边远网点配送后背板的麻烦、费用，赢得了时间和资金。
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不一定是堵，看是不是漏呀，要不直接换散热片，
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少量油本来就是和制冷剂一起在系统里循环的  根本就没有油堵得说法~
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少量油本来就是和制冷剂一起在系统里循环的  根本就没有油堵得说法~是啊
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少量油本来就是和制冷剂一起在系统里循环的  根本就没有油堵得说法~是啊 , r5 ?8 i4 p; T/ T, Q 支持
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“油赌”是老一辈维修者，误导用户的一种方式，为下次维修做准备
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油堵是有的可能是你们没有遇到，这种情况只有把系统里的油用氮气吹出来，如果压缩机上油不是太狠还可以用，如果上油太快就换压缩机吧。
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不是堵的问题，而是存在泄漏
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管道没油才是问题，吹出油来是正常的，问题多有是系统漏，准确的是蒸发器漏吸入水气造成堵。
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老李呀，听楼上各位的吧，不要把简单问题复杂化
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要么油太脏了，还是没有把管内空气抽干净，要知道，系统对R600a的制冷剂要求较高，你这种现象可能是冰堵造成
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老李呀堵的问题有冰堵，脏堵。油堵的可能想想就是脏堵啊不是吗？工作5天又不制冷了，你就直接换个冷凝器吧
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冷凝器不行了，生锈了，直接换个吧
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"油赌”是老一辈维修者，误导用户的一种方式，为下次维修做准备" ??
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一般老说，冰箱要是存在油堵是有可能的，但是油堵，肯定是压缩机坏了，油太脏，你说的这个问题，是高压漏了
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首先检查一下压缩机是否排油过量，之后检查管路是否有内漏。
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不是油堵。是冷凝器漏外挂吧
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对高压漏。。
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只有两个原因：一个是系统有水分，第二个是系统有微漏。

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