关于冰箱冰堵故障的问题处理-家电-数据之家

在修理时遇到冰堵是常见的，有以下几个问题引起的： 1，冰箱内部漏引起的。6 i. ~& V/ G9 n4 Y4 h 2，空气打压，空气含水量过高引起的。 3，切开系统暴露在空气的时间过长引起的- e$ N6 Q: W, i# z  D 4，更换压缩机没有经过干燥处理的引起的( H) c6 r% {0 h1 O 综合以上几点在修理中就要注意怎样处理才能是不会冰堵是关键的首先用加热方法把冰柜内胆加热到45-60度，压缩机用气焊枪加热到65-80度，接上真空泵抽真空但是必须强调一定要换干燥过滤器  抽空时间看你用的什么,真空泵需要2-3小时压缩机一般需要5-6小时，然后加氟，千万不要用甲苯，防止压缩机度铜。还有就是压缩机本身的问题，只能更换，要是卧式旋转压缩机那就看一下它的吸气能力，最好使用高压端气压表和低压端气压表监测高压在10公斤左右低压在0。3公斤左右即可对严重的系统应采用二次抽空法，加热换热器抽空法，多次加氟的方法。 6 B0 R' X5 @/ d) w8 B * s: Z3 Y5 w4 m# e* N5 j, X" n" c +6分1 `) Q: D, D5 w1 t' X
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我的处理方法是：    1：在原先的干燥过滤器，靠毛细管这边开孔焊上修理表。7 L2 {; o8 N4 ?% r7 s: Y'    2：关表，开机1小时后。    3：双向抽空，同时用电吹风加热内胆，大约是50到60度。    4：抽空半小时后，用焊枪加热干燥过滤器，大约是400度，加热时间不少       与5分钟。( b6 J$ G! C- [! L8 t0 U5 N    5：关表，加氟试机，若还冰堵，重复3，4的操作一直到可以。    6：换干燥过滤器，加氟，试机正常，封口。此操作的理由                2步骤是加热压缩机，3步骤是加热内胆，利用压力越低，水的蒸. ^+ s0 D3 V8 _+ s- Q2 X       发温度越低，我好象记得在-0.001MP的压力下，水的蒸发温度是28度。                4步骤的理由是利用干燥过滤器里面的分子筛在400度下脱掉吸附: H$ \( T7 }7 ?9 s       的水分重新复活。我用这种方法修复大量的冰堵的冰箱，冰柜。# C# h% j$ K( r  O 8 c7 B3 L: `4 \' N) n +6分, |" V! ^! A; j+ d7 @3 ?9 z ) |& ^. n/ S8 a# L& R
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有一台开口后在地下仓库存放两年的劲牛冰箱，为冰堵搞了几此不能排除冰堵" F) ~& H6 t0 i' c% T& S 在实无办法的情况下，我在进气管上焊了一米的铜管，然后放在电炉的旁边，然后开压缩机空运行两个小时，之后随便抽空一下，在加液后就很好& Z6 n# x# M) j7 q0 U5 h 9 B- l, N$ l' z  ^- C- a ( C$ L, }3 z# L6 d- H- ^6 i +2分1 N6 G& ?( P* x% v* e# g
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# l3 H) s  t& Z4 a/ P 5 r# A& j) M+ U 以上三人加分2 l, b) g$ V- Z, y # a' Y; J2 x. y. n4 b/ y
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在干燥过滤器，靠毛细管这边开孔用什么工具？怎么操作？
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笔者初到此网叶，见各位对冰箱冰堵各抒高见，感觉大多费时费力费钱。/ s2 @! m& g) K! r 冰箱系统内积水太多不外乎有这几种情况：低压管漏气后旧置不用、换劣质压缩机本身积水、换管时不慎进水。如修理高压管漏气、换优质压缩机和因慢性漏氟而少氟故障还发生冰堵则是维修员操作不当所为。经验证明：给一台系统内有残余氟利昂的冰箱打压空气，系统内壁将积累大量细水珠，如冷冻室温度尚很低，水珠将积累更多。$ e5 C) a( x- Y. z4 U5 L  d 给一台已抽过真空的冰箱打压空气，系统内将有水气但不会形成水珠。笔者修冰箱极少冰堵，现将积水严重的冰箱维修步骤介绍如下：" E/ d$ [' U1 G* |: `: d) o5 M   1.将冷冻室加热（用焊枪远距离烧，电吹风太慢）（已换蒸发器的可免此步）   2.抽真空30分钟后（将残余氟利昂抽掉），换优质过滤器   3.打压检漏。   4.防掉空气后让冰箱运转，自由吸入空气，至无空气吸入后关掉阀门（毛细管有脏堵的慎用此步），让其运行一小时至压缩机有点烫手。' J; u4 E8 X/ z8 Q" F; x   5.停机后放掉空气抽真空30分钟。3 u* X5 e3 L! K( x3 W3 b   6.将甲醇倒入加液管5寸长后开机吸入，重复第4步5分钟。   7.抽真空一小时后，此时甲醇已全部抽出。 8.加氟试机。 9 v# B9 c( Z8 [& I" w +6分2 d: H- Y  z; K- a/ O2 E 8 w- X. q$ t%
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甲醇极易挥发，并可与水蒸气混合抽出
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氮气更好些1 Y7 A" _) K' j# J% Q, e & U/ u( o) e" R' S* }1 Z 用空气的话,最好在天气干燥的时候+ r5 k3 m$ g/ B/ v# E, I/ H. j# x 3 @2 J  Y0 m3 r* R6 E * I9 j: o1 F  `% I, m# a) D 奖励+6分在维修制冷设备的时候，我本人是不主张使用甲醇的，因为其对压缩机的漆包线的损伤是很严重的 ! 我比较主张使用氮气。
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我在维修工作中主要把干燥过滤器更换成双尾的，并在其上焊上压力表，压缩机侧一块表，高低压侧各一块压力表，抽真空时首先关闭低压侧表阀，打开干燥过滤器高压侧表阀，开机由冰箱自身排空，一边排空一边加热蒸发器，自排15分钟以后在高压侧表阀上接真空泵继续抽空20分钟，同时也要继续加热蒸发器。用真空泵抽空20分钟后，关闭高压侧表阀从低压侧表阀加注少量的氟利昂，继续开机运转15分钟左右，再次打开高压侧表阀抽空15分钟，在此期间冰箱的压缩机一定保持开机运转状态。最后再按注入量加注氟利昂刲口即可。 ( h) P+ q- X7 v 6 I2 j7 d, @& n8 o" f +4分2 k6 }# x1 t1 g  M' g9 E7 Q  e/ M+ Q % v. w3 }# |1 D: n: u) f
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冰堵，我处理方法    因低压管内漏引起，修补或盘管后，压机冷冻油倒出加热，再开启让压机吸回，使压机法烫，其它管路用氮气冲洗，焊好管路，排真空，加氟2 公斤再抽真空                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    05726207614       共同进步
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补充：请各位高手记住，你们的方法如遇R600R134就知道不灵了2 _" ~, g9 e4 U. ]+ S; C 关键在水份一但进入系统将会与油产生乳化反应，它不是单纯清除水分的问题，而是先清洗管路残余油脂，然后再考虑清除水分，最后是压机内水分，至于换过滤器及延长抽空时间那是常识。
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我一般换过虑器罐少量的氟  再抽出  就可以了以上诸位所说的我都做过，但在已淘汰。现在我的不用抽真空也绝不会堵的办法：用改良冰种就行了
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将干燥过滤器焊下，毛细管处焊死。取一段2－3米（6MM）的铜管盘成蚊香状一端焊在压缩机的工艺管上，另一端接在打压设备上，用电炉将蚊香型铜管加热，启动打压设备，向系统内加入干燥的热空气，即可将冷凝器内水份排出。（冷凝器出气口端烫手即可），将冷凝器的出气口用橡皮塞塞住（可用新压缩机的橡皮塞），打开毛细管口，用同样的方法，即可将系统内水份全部排出。但要注意加入空气的压力，不得超过10kg/cm2。
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: Q) ^7 ?9 o# ~7 V& J 文字
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排除冰堵用甲醇是几十年前单门时代就用的老法子,有效但有害,本人是反对的,防止和解决冰堵主要靠以下几条: 系统打开时间尽量缩短,主要靠周密的安排和准备工作. 严格的抽空工艺,必要时视情况可用双向抽空,二次抽空同时辅以烘烤加热等措施尽量提高系统真空度.3 D+ D2 E- ]0 G! v! K$ Z- A3 P: w 凡管路系统一经打开最好同时换干燥过滤器,这是很有效的,难道你肯为了节省一只三四块钱的过滤器而不怕花半天甚至一天时间返工吗?
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在修理时遇到冰堵是常见的，有以下几个问题引起的：. C' D; F) ?- y9 ?! ], F" w 1，冰箱内部漏引起的。1 Y% E) ~" I: Z# { 2，空气打压，空气含水量过高引起的。 3，切开系统暴露在空气的时间过长引起的 4，更换压缩机没有经过干燥处理的引起的9 `+ l5 Y3 v, A0 ~7 h# h 综合以上几点在修理中就要注意怎样处理才能是不会冰堵是关键的# G! Y6 V- k: z3 L) ^; s 可以采用2F6.3机组的过滤器，多换几次硅胶。不须你们那么麻烦吧
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前不久遇到一冰柜连换二个干燥过滤器都冰堵，后再加一个过滤器就不冰堵了，后看前换上过滤器，内有变色，估计买到了歪货，造成无能如何都冰堵，真是气杀人了
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我在冰堵时加入1毫升甲醇效果很好。但不知对冰箱有何伤害
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冰堵维修方法有很多种,但究竟那种优那种劣,希望汇集一下各位高手的意见
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关于7褛帖的质疑:3 l' a' B) f# Q. H 加甲醇再抽空能把系统管路内的水份抽出吗?我表示怀疑! 众所周知甲醇比水容易挥发得多,这种办法首先是把甲醇抽出或部份抽出,水份其实还在系统内如果这样能把水份抽出,恕我直言:不加甲醇也一样能抽出.8 N( G( y% o& L 我的看法:该法消除冰堵之所以有效,其实恰恰是未抽出的甲醇在起作用,甲醇和水的混合物冰点大大降低的缘故. 我前面己有帖子表明观点:加甲醇解决冰堵故障虽有效,但是一种极有害,极不负责的做法.
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若是过滤器是不可回收的话那不就完完了吗？
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全封闭压机还是不要用甲醇，容易破坏绝缘性，电死人可不得了啊我还是用老办法氮气吹红过滤器，压机空开直到热再抽空++++++++++++液OK
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压机低压管用皮塞堵  通电只身排空加热 R12严重冰堵后，没必要向一些人说的什么烤呀蒸的。浪费时间又耽误用户的使用。放完制冷剂后，再从干燥过滤器旁通孔接一工艺管（也可以在干燥过滤器前面加三通接工艺管），采用组合阀进行高低压双侧抽真空，抽完空后充液化石油气进去制冷。大概10分钟左右，通过阀门从高压排出液化石油气液体。反复几次即可排除冰堵。, [: S; @/ Q# I9 u/ T7 h 注意：高压液体排出时要特别注意防火、通风。最好就是把管道排出的液体通入水中。8 O. d2 ~$ v$ W- z$ g 液化石油气排除冰堵原理我也不清楚。是一个偶然的机会得到，后来还在电冰箱工艺管加水制造冰堵故障来试验，使用这种方法很快排除。, ^5 K' s7 g9 a3 A1 V9 c! Y 我用这种方法应用了几年，效果特佳。现奉送给给各位同行朋友。3 p9 c! \$ U" a+ v  @# k  E) m 特别强调：要注意安全
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1 最好不用甲醇损伤太大 2抽空时倾斜压机并加热  x  M0 [; ^- g9 {* U& F  P 3  R600型用氮气吹 4  R12,R134就用R12吹 (仅供参考)
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我在维修中处理冰堵方法同斑竹常宏的方法类似，效果不错。
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以上方法我也常用。但从不用甲醇，我赞成常宏的办法。在系统内水分一般残存毛细管出口处和压缩机内。抽空时要加热蒸发器【500W碘钨灯用瓦块遮挡】60度以上。用焊枪缓慢加热压缩机底部及周围抽空20分钟以上。1；在加制冷剂【最好用氮气】至0压后运转20分钟左右，再抽空，再加制冷剂至0压后换掉过滤器。 2；加制冷剂试机后封口。
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我在维修工作中主要把干燥过滤器更换成双尾的，并在其上焊上压力表，压缩机侧一块表，高低压侧各一块压力表，抽真空时首先关闭低压侧表阀，打开干燥过滤器高压侧表阀，开机由冰箱自身排空，一边排空一边加热蒸发器， .
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从压缩机上焊下高低压管，分别用高压无水氮气冲洗，低压端回气管往毛细管方向冲洗。换压缩机油。用液态氟冲洗整个系统，换干燥过滤器，高低压双侧抽真空。加氟ok.
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5 n2 i$ d) _0 A* n* J 解决冰堵的工序冰堵，老生常谈的问题。首先冰堵是跟系统内水分有关，可跟通流面积也有一定的关系，假如系统脏，对水分含量不超标的要求就更高。 1、用丙酮或CCl4分段清洗管路，用N2吹。1 h: G4 r% a1 D1 Z. w1 N& {. P- S 2、倾斜压机，工艺管朝下，倒出少许润滑油，观察其是否乳化，如乳化则必须更换润滑油，可倒出全部润滑油，烘干压机，再根据废油量添加新润滑油。 3、连接好系统，毛细管和干燥过滤器的接头脱开，同时焊堵毛细管进口。此工序应该在分段打压检漏后进行。 4、启动压机，同时可以在冷藏和冷冻室内放置60W灯泡烘烤管路。% Y# c# ]: [/ {* | 5、运行3小时后，停止压机。# T! v5 {; ?+ b6 ^( i, t; v 6、割开焊堵的毛细管，在工艺管的三通修理阀处加气态制冷剂，待过滤器和毛细管有气体冲出时，关闭修理阀。7 e6 \% c' l1 y: c+ h- B' f' ~* G 7、待两敞开的两接口无气体喷出时，快速焊接此接口。必须保证此接口无渗漏，如不能确定可短时打压，用肥皂水泡沫检漏。 8、迅速用真空泵抽真空半小时。 9、加制冷剂，试机。
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正在处理一台冰堵的冰箱,是别的维修工打开系统判断压缩机坏了,但是系统没有密封,本人换了压缩机后就冰堵,已修了三天还没有好,头都大了
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1 把毛细管与干燥过滤器断开，要把毛细管从过滤器里抽出来哦。2工艺口接上表阀制冷剂钢瓶与表连接好。先把蒸发器用吹风加热。3倒一甲醇瓶盖甲醇。把毛细管放在甲醇盖里把甲醇吸完，一两分钟后打开表阀把钢瓶竖起。4启动压缩机，用新一点的纸币折叠起来堵住过滤器出口。就会看到F、水、甲醇的混合物冲大量出来。冰堵严重的话要重复两到三次，直到看不到水只有F为止。5关闭表阀，让压缩机排空，直到用打火机点过滤器口看不到也闻不到甲醇燃烧的气味为止，大概要半个小时左右，6把过滤器换新，毛细管插到过滤器里过十分钟焊接起来。7停机用真空泵或自备压缩机也可以抽20到30分钟关表加F。95%的冰堵拜拜不信你就试试，等着看好戏吧。要顶哦
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听你的没错。。。。。
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我在维修工作中主要把干燥过滤器更换成双尾的，并在其上焊上压力表，压缩机侧一块表，高低压侧各一块压力表，抽真空时首先关闭低压侧表阀，打开干燥过滤器高压侧表阀，开机由冰箱自身排空，一边排空一边加热蒸发器，自排15分钟以后在高压侧表阀上接真空泵继续抽空20分钟，同时也要继续加热蒸发器。用真空泵抽空20分钟后，关闭高压侧表阀从低压侧表阀加注少量的氟利昂，继续开机运转15分钟左右，再次打开高压侧表阀抽空15分钟，在此期间冰箱的压缩机一定保持开机运转状态。最后再按注入量加注氟利昂刲口即可。) o& `0 x0 h& |; T' Z/ D; N& `7 Z* W1 e  X: D& [% w" w& g , s( w# F7 t5 `$ ^) M! E0 F
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我修过一台由别处转修的冰箱，是用户凿箱时铲破蒸发器的底部，又没有及时停机，也没有及时排水，使蒸发器里的箱化为水后几乎全部被吸入整个制冷系统，据用户说前修者几乎用了很长时间（一周）很多办法都没有解决。我是这样处理的：1、焊下压缩机更换冷冻机油、堵塞进气管让压缩机运行两个小时彻底排除压缩机内的水份。2、清创凿破口并用干燥空气吹洗高低压管道，由于毛细管的存在低压蒸发器管道很难清洗，采用100W灯泡热烘干（注意温度不能太高否则内吸塑件会变形）5小时。3、换下新的过滤器连接好制冷系统并在回气管处焊一支开启式过滤器（冻库用）内放一妇女用卫生棉。4、然后抽空加液，让冰箱工作循环2小时换下妇女用卫生棉重复抽空加液，刚开始还会冰堵换到第三个卫生棉后就不再堵5、最后焊好整个制冷系统还必须再次更换一支新的过滤器，然后抽空加液就解决了这台严重的水份超标的冰箱。小结：如果遇到这种情况，一般要采用多种办法（换油、烘干、吹洗、过滤）彻底清除水份，特别要把原冷冻机油换新的，当时倒出的冷冻机油内就有约200g的水。
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我在维修工作中主要把干燥过滤器更换成双尾的，并在其上焊上压力表，压缩机侧一块表，高低压侧各一块压力表，抽真空时首先关闭低压侧表阀，打开干燥过滤器高压侧表阀，开机由冰箱自身排空，一边排空一边加热蒸发器，自排15分钟以后在高压侧表阀上接真空泵继续抽空20分钟，同时也要继续加热蒸发器。用真空泵抽空20分钟后，关闭高压侧表阀从低压侧表阀加注少量的氟利昂，继续开机运转15分钟左右，再次打开高压侧表阀抽空15分钟，在此期间冰箱的压缩机一定保持开机运转状态。最后再按注入量加注氟利昂刲口即可。1 p, Q( Z( {) @+ i' s! C& ~% r
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说的都不错；上门维修可能有些都不管用了；关键是一步一步处理好；就不会出现；
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其实有个很简单但有实用的方法：在工艺管口另外焊一个干燥过滤器，接着抽空，抽空的时候用焊枪慢火在两个过滤器上边烤边抽，者个方法有用。
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( Y( M  t1 w' ~  {- E 40楼应该加分，我也是用冷库的过滤器接入系统运行20分钟后换上新的干燥过滤器即可，没有太麻烦( `. G. U) H  e 只是本人用的“变色硅胶”成本比40楼稍高一点儿，专业吸水的，一次即可

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