[RAC][极品飞车11：职业街头](通关心得+飙速技巧)-游戏-数据之家

　　游戏名称：极品飞车11：职业街头
　　英文名称：Need for Speed: ProStreet
　　制作厂商：EA Canada
　　代理发行：EA Games
　　游戏类型：Racing(赛车)
　　载体容量：D9 DVD×1
　　对应主机：XBOX360
　　语言版本：繁体中文
　　发行日期：2007年11月13日
　　官方网站：http://www.ea.com/nfs/prostreet/
　　游戏简介：
　　挑战最高难度的街头竞速
　　光是征服当地街区已嫌不足，这次你得称霸全球舞台。打造终极性能战斗车辆，驾驭它在世界各地参与众多专业的竞速对决，并与一流的街头车手拼比驾驶技术和名声。这是你证明自己的实力，以及成为下任街头霸主的大好机会。
　　《极品飞车：职业街头》让你亲身体验街头竞速的杂乱喧嚣与恣意快感。将自己与爱车的实力发挥至极限，偶然的失误将会留下斑驳痕迹。每个凹痕、每条刮痕，以及每片绉折的车体面板，都是战斗伤疤，也是你努力和拼斗勇气的证明。
　　在世上最着名的竞速场地一决高下：
　　东京的Shuto Expressway、德国的Autobahn以及美国的内华达沙漠。极其强烈的赛车气息 – 精力旺盛的群众、照片般写实的车辆，以及翻腾的烟雾 – 全都是为了将称做“竞速对决”的斗士挑战之压力与张力具体化。《极品飞车：职业街头》是体现街头竞速文化的原生力量、发自内心的侵略性以及刺激对抗行为的终极方程式。
　　逼真刺激的竞速体验：
　　透过崭新的物理引擎，体验街头竞速的原始快感；洗炼的直觉人工智能引擎，将聪明自主地展现的真实驾驶行为，引爆热烈的竞争之火。
　　称霸各式竞速挑战：
　　若想成为街头霸主，光专精一种赛事是不够的。你得在四种截然不同的竞速形式中证明自己的实力。在翻新的直线加速赛模式里，释放车辆狂野的威力。在追风滑胎赛中，展现驾驭车辆的艺术；在抓地赛中，体验高手争斗的狂热气氛。全新导入的速度挑战赛，则是速度与操控的终极试炼。
　　驰骋在灾难边缘：
　　街头竞速是狂暴危险的，任何错误都会招致后果。亲眼目睹车辆碰撞、板金变形，以及碎片翻腾。为了进一步强调真实性，撞击会产生诸如烟雾、泥泞和扬尘等影响所有赛道上车手的后果。
　　改写竞争性社交规则：
　　充满各种精巧的功能，强化竞争的精神，并为你和好友创造出终极的竞速对决。彻底变革的规则，建构出更具争斗快感的在线*竞技场。
　　车辆性能决定结果：
　　你的爱车不必看起来炫丽亮眼，只要引擎盖底下藏有秘密。这是史上头一遭，玩家能够看到Autosculpt技术对性能造成的影响，一切都实时发生。在风洞内塑造你的车辆，数百种真实世界的改装零件任你挑选，打造出你的终极战车。
　　与世界分享调校心得：
　　设计完成，共享之。全新的蓝图功能让你能够将你的外观与性能改装设定上传网络。若蓝图被人下载，每当你的设计在竞速中夺冠，你将得以享受荣耀。
　　宛如照片的车辆与世界：
　　车辆的外观与音效，伴随着竞速游戏中最为逼真的烟雾效果，散发出无穷动力、威胁气息与粗犷能量。结合真实的世界赛道以及全球各地的最佳竞速街道，建构出最令人禀息的竞速环境。
　　游戏画面：

通关心得
进入游戏後强烈建议方向盘关闭所有辅助系统，键盘和手柄建议只开ABS，自动刹车千万别开，我开了那东西完全不会开车了，很多弯放油过，它直接给我刹停，甚至直接横在路中间。

玩家前几场比较容易，有钱後推荐先买个斯巴鲁，非常实用的一款车。

跑的时候注意节约钱哦，这代极品修车是很贵的哦。

建议购买几个小扳手5000一个，车辆轻微碰撞不要修，比较严重了再用小扳手修，这样可以节约一大笔钱。

其实真要说让我写心得，我确实不知道怎麽写，大家就慢慢改车慢慢跑吧赛车游戏靠的还是多练，多练习很容易就过了的。PS：要想把车开快先学会刹车。。。

我用的车辆：

GRIP MODE：EVO IX

DRIFT MODE：RX-7

DRAG MODE：CORVETTE C6

SPEED CHALLENGE：911 GT2

车辆的改装调教在档案中有，各位自己下来看吧

注：由於只是为了通关，车辆只是做了初步的调教，高手见笑！

下面说说以下几个BOSS 给我的感觉

基本全部通关没什麽难度

缺点：赛道和直线加速

强项：有一场漂移，有些难度，飘3场，我只有一场分比他高，险胜

起步不要一直踩油，在踩油的同时升档提速最快，至於加档时机，只有自己多练了。（建议自己修改下齿轮比）

练练漂移，主要是油门和方向的配合，（有少数2个图我用到手刹了的）也比较轻松

这个BOSS 如果你没开自动刹车辅助的话，那麽恭喜你走好线路就可以过

最搞笑的一个BOSS，他起步很快，但是提速大概到200左右就保持了比较慢，你超他车的时候他还会甩方向来撞你，呵呵。

这个是最容易搞定的一个BOSS，连前面所有普通对手都不如

极品飞车11街头狂飙-飙速技巧
飙速是11的一大创新，刚玩到飙速的时候让我兴奋不已。这样的速度，这种畅快，就是飞车想要的感觉，这是连在高速上也体会不到的感觉。何况现在高速上超过180就有可能被终身吊销驾照。所以11能想出这种模式实在是太了解玩家的需求了。

?? 但是当飙速玩到内华达的时候就会发觉，心理承受能力受到了挑战，动不动就是全车损毁，连玩十几盘也过不了一版。换车，升配件，调校，但是发觉车再快也不一定跑得到第一，特别是在速极模式下。所以在不断失败以後总结了一些经验，并且在经验的指导下，在飙速中的发挥也越入佳境，在这里和大家分享一些飙速赛中得出的经验。

选车

选错了车，即使再好的车手也不能顺利赢得比赛，所以玩飙速首先要选好车。选飙速的车有几大要点需注意。第一就是加速要快，特别是在高速；第二就是车要稳，特别是在高速下。

大家都知道飙速赛中速度基本都在300以上，许多车都可以很快上到300，但是在300以上却是棉棉无力，而且在比赛中有些地方需要降速通过，速度很可能降到250甚至以下，所以250以上的加速性是考虑的一个要点。还有就是稳定，有些车加速的确很快，例如ZONDA F，FORD GT但在高速下可能不稳，一次比赛可能会只因一个错而结束，所以高速的稳定性也是非常重要的。

因此建议选Murcielago这样加速快并且高速中也非常稳定的车。

调校

飙速车的调校也非常重要，因为加速性和稳定性都是可以调的，调得好，加速可以发挥更好的效率，特别是不稳的车也可以调的相对稳定许多。

飙速车调校主要建议几点。

一是车高和胎压，车高可以调的略高一些来整避免车身过低造成的不安定的弹跳，胎压忌前胎比後胎高，这样会让车身头高尾低不利於下压力的产生，而导致车身的不稳定性；

二是束角倾角，建议都为零；

三是转向，建议偏软；

四是凸轮正时，建议偏缓；

五也是非常最重要的是档次的齿轮比，建议跟据马力和扭力对高档进行微整，一般建议适当调高五档，来充当高速加速的需要，调高六档来得升速极，来增加最高速度。可能马力并不一定能把车推到这个速度，但具体用法会在後面分解。

策略

在游戏的提示中就有明确的说明：建议利用前车产生的尾流来加速。在游戏中也很容易感受到在前车後面的很长一段距离内，风的阻力会小很多，加速度会有很大的提升，并且很容易达到速极。所以玩飙速赛最重要的一点就是跟车，如何跟车就成了成败的关键。

每个赛道中都会有几个比较险要的地方。在这些地方即使自己不出错，也不能避免前车犯错，所以这些地方一定要记住。开到这些地方建议减速通过，特别前面的赛道是盲区的话。所以记住赛道危险处也是要点的条件之一。

记住以上两点，我们就可以来研究取胜的策略了。但对不同的比赛相应的策略也是不同的，所以我们分开讲。

飙速赛：

先到终点者胜。

飙速赛的策略就是先跟上首车，每场比赛都是从最後出发的，如何超越前面的这些车辆，并利用其的尾流跟上甚至超过首车，就成了成败的关键。整个过程可以分为追、跟、超三步。其中跟上首车的用时越快越好，因为前面的车越少，可能产生的风险也会相对的小，比赛就会更快的进入自己的节奏，更容易控制。

跟上首车後，接着是超首车，超首车可以跟据自身车的能力来选择时机，如果可以做到甩开首车的话，建议早一点超，反之建议可以多跟一会，在临近终点前超越。

速极赛：

过记速点的累计分最高者胜。

速极赛不必要取得第一，而最重要的就是跟对车。开赛前可以跟据车手的名字来判断哪几位车手是相对快的，选择这样的车跟的话，比赛会容易很多。在快到测速点前跟前车保持适当的距离，然後全油门加速，控制在测速点前超过前车，并尽量达到速极通过测速点。

这里还有一个策略就是继续跟车，超越前车後，原先的前车可能跟不上你的速度被甩的很远，如果减速等到它再开到前面可以下一个测试点又到了而影响了速度。这时就要看前面的几个成绩完成的如何，如果完成的出色的话後面的成绩尚可就可以取胜，这时就可以控制车速，稳定驾驶，在後面的测速点利用氮气来达到好成绩；但如果单凭自己能力不能保证取胜的话建议再跟车，这时就要看前车是否追得上，追得上的话可以考虑追上前车来跟，否则建议降速等後车来跟。但等後车再跟的话要有耐心，不要为了想快点跟上车而降速过多，否则後车通过後反而连追也追不上。

经常开车的人都知道，跟车其实是项高难度的活。跟慢了会丢，跟快了易撞。所以跟车也是一项技巧，下面来说一下跟车的技巧。

跟车技巧

在11中，跟得上就超得过，而且是很容易的超过。从而致导跟车变得有一定难度，特别是在高速下。而如何让跟车变得更容易呢？其实也不难，只要做到3点跟车会变的容易很多。

1．控制速度。一旦跟上了前车，选要考虑是超还是跟。若要跟的话就需要适当的松些油门让前车带着你走，有时降一档跟也是完全可以的，只要策略正确不用担心车速慢了而影响取胜，反而取胜的关键在於你的耐心，否则一不小心就超过了前车，图了一时之快而影响了最终成绩。

2．控制距离。越高速保持的距离就应相对越远，否则突有变化留给自己的反应时间太少，往往会导致全车损毁，反之还可以跟好的控制速度，可以更有余地的操控油门。

3．警惕危险。危险随时存在，特别是在那些危险路段。当危险发生时能迅速的化解，这也是游戏的乐趣之一。其实其他方面都做好的话，风险就会越小，不然危险会不断的袭来，全车损毁就成了主角。
来源：www.catchplay.com

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