尾板上加速极无电压开机不显瞬间并有种打火声音加“咝咝”漏气并臭-电脑-数据之家

尾板上加速极无电压，开机不显瞬间并有种打火声音加“咝咝”漏气并臭何故？
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高压包的聚焦合坏了，换包试试。
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"高压包的聚焦合坏了，换包试试" 聚焦合是指的哪里？
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仔细听声音是从哪里发出的? 从FBT发出:FBT高压部份受潮放电(高压线,或者聚焦合:有旋钮的地方).可换FBT. 尾板发出:管座受潮漏电.换管座.这种情况最常见. 高压帽处发出:受潮漏电.彻底清冼并用热凤吹干再装回高压帽. 另外,若行输出供电电压过高也有可能出现这种情况.
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我关灯摸黑开机，发现是高压包连到管坐处的线盒内打火，并有臭味，拆尾板，发现是金属插孔变大，用一大头针插入，不打火但G2电压还是为0V，是不是高压包有问题还是相关电路有问题？
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把G2从电路板上焊下，测是否有电压，以判断是本身问题还是电路短路。
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从高压包接到视放板上有两根线，一根焊在视放板上，通过一个大电阻接到G2，不用拆下。另一根接在管座中（那个是不是集焦极？），开机时显示器好象无高压（没听见那种“嘭”的声音）。另一根接在管座中（那个是不是聚焦极？）
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接在管座中是聚焦极 [audio06]
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6楼的方法是很正确的，你怎么不听啊，那个大电阻是多少殴。
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从高压包通过一电线焊在视放板上，再经一电阻接到G上，没有其它旁路，直接测电线焊点不就得了、看不出要焊下来的理由。不过焊下来测，同样故事，无压。不过仍以上各位。
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估计是管座受潮漏电,丝.的声音应是聚焦极的高压(数千伏)对地放电发出的,至于G2即加速极无电压应是同一原因(管座受潮)导致,因聚焦圾和加速圾电压都是高内阻电压源.外电路对地电阻变低即把此处电位拉低了.

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