壁挂空调室内机堵塞处理办法探讨贴-家电-数据之家

一台海尔2P空调换了3个压机，（注：前俩个压机都是线圈短路损坏，后来另一个师傅又补了一点氟），现在发现细管比手温高，电流达到14A，低压4.5kg，制冷差。判断为内机堵塞。各位师傅不妨将各自的绝招拿出来，晒一晒。本人也不定期地与大家进行探讨。主要围绕着脏物的形状，堵塞的部位，拆除的方法，维修的步骤来探讨。积极参与，会有答案的哦。
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我前段时间处理一个奥克斯一款32挂。打开一看内机管道进热交换器前大概有20公分左右的铜管里面有黑色的像压机跟前的防震胶一样东西，不知道是怎样进去的。后来更换铜管后试机正常
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我今日也遇到一台1P格兰仕内机塞，把F全放了抽空加F试机半小时正常。
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高压管热不一定就是内机堵塞啊          ----------------
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不知老师有何理论分析，本人很想听到各位师傅的不同见解，换过滤器不少，从冰箱到12P空调，唯独室内机堵塞没见过。
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内机堵塞,如果属冷冻油变值造成!得放氟,分解外机.并用氮气吹内外机系统!       如果只是内机毛细管过滤器微堵!冻油干净的话.  我估计为毛细管内结蜡,建义换同直径的毛细管.一劳永逸!- ^$ d% q' A4 _4 z9 z% k          好多老空调,冰箱,.冰柜都有不同成度的,出现毛细管内结蜡,制冷下降,甚至堵的故障哈' G3 V3 |' @: c, [! j" P1 O       都是厂家选用劣值的材料造成
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正好有一台康拜恩KF26GW/J，制冷不好，低压开机时4.5Kg，电流4.5A，然后是：压力升高、电流增大。一段时间后，压力达到7Kg左右、电流8.5A左右，压缩机停机。请问各们师傅：这是堵塞了吗？
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如压缩机有沉闷的声音，那就是在外机的干燥过滤器微堵了
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9 r; P" h+ k8 l! b* Y, W& [8 E 如果没有别人修过，也没换压缩机。这机器就不是堵塞了，堵塞低压不会升高的，前提是没有多加氟。反之则是室外机堵塞
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内机堵塞，我只见过，厂家出厂蒸发器低压管焊堵的，柜机毛细管过滤器堵的也见过
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我修过好多只，就是扬子空调。一个酒店里面120几台扬子经我救治了6~7台内机焊机赌的。判断很简单，工作时候你把内风机转业取下，过会看看那根管子没结霜或结冰，做好记号拆下看看就可以如果结霜一样的那就不是内机管子堵塞，重新检查另外地方了( Q2 T/ l0 i/ j5 t/ e! g, q 现状是：内机蒸发器上下不一样的温感，外机电流大（1.5p的可以达到12A），容易烧压机，我修的几台基本上平均每台机器换了1.5个压机。
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不般情况老机子都是在毛细管处堵,只需要更换毛细管吹干净过滤器就可以搞定,我已经解决很多这样的问题了!
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我在制热时遇到多堵，多为副毛细管，制冷时我遇到多为过滤器脏堵，冰堵不多，楼上的说电流8。5，压力7KG，我想不是堵，堵了应该是负压，都不排气了只有吸气那来的压力啊，就是内机堵也不会全堵压力只是少低些，外机吸气很粗的管不会脏堵和冰堵，你说的机子我想是压机的问题，电流大压力高压机排气不够或四通阀串气，个人见解。
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就堵塞的脏物来说，分以下几种，1 线圈绝缘层过热脱落下来的漆皮。2 系统焊接遗留下来的氧化层，3 油内含有的杂物，类似于胶泥。4 焊接时出现的错误，分析不同堵塞的种物，可对应不同的维修方法，0 I. ?  H/ R- A& ~8 I6 R, Q& a 1。5P和2P空调室内机内部结构不同，堵塞部位又有所不同。
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换了3个压机,不知道你换压缩机的时候有没彻底的清洗内部管道，压缩机工作时或多或少会把冷冻油压入管道，造成内循环的油量过多，增大压缩机的负担，还有就是内管壁结蜡，照现在的气温低压4.5不是很足，内管壁结蜡管径变细制冷剂的流动阻力变大，相应高压压力升高，细管的温度也变高，压缩机负荷增大电流增加，同时由于结蜡也影响了热交换的效率使制冷效果变差，建议彻底清洗内循环管路，重新加制冷剂。
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回复   a/ N0 r/ \- N) U6 E 空调都是海尔保修期间烧得俩压机，第三台换完则过了保修期，现在研究的就是是那一个部位堵塞，才能彻底清洗内循环管路，

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