开利空调离心机组回油问题-家电-数据之家

开利空调离心机组回油问题- G: P4 {  }0 U' y8 ^6 ^4 s8 y 我单位的离心式空调机组夏季运转出现回油太慢的问题，机组运转一段时间油视镜油位就到了3分之一以下，不得不停机加冷冻机油。可是在开机情况依旧请高手帮忙指点
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表述不清,停机后油位高吗?油压正常吗?油循环的路径怎样?机组有无报警显示?各处油管温比平时正常吗?有无漏油处????????
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9 y0 E5 u' _* i0 s- h" L 停机后油位降低了低于视镜三分之一，油压也不正常：89~96Mpa，低于正常值。机组报过警：油压低36Mpa。我怀疑是机组回油问题，机组开机前视镜中油位正常，开机一段时间2~3小时以后油位就明显下降了，但油压还算正常。我检查过机组没有漏油的地方，本人愚昧啊，搞不清出原因了
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离心的没修过，螺杆的修过，提几点意见，1；冷凝水温太低，2；油过虑堵3；回油电磁阀电路或本身有问题。本人愚见，仅供参考。
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/ ^0 q# M: f2 m$ B, p  O7 I( y' Y 89--96Mpa单位不正确,压力890公斤,太离谱了.杜先生说的油过滤器微堵,过滤网堵有可能.机组用多长时间?仔细检查.
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对不起了，你说得太对本人马虎了，单位应该是Kpa. 油过滤器是换的新的呀，怎么会堵呢？机组使用了有5年了吧。愚昧~
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3 R; O1 Q$ t# h$ i! l+ G 各处油温与正常时比有否差异?油清澈透明吗？油泵内置外置?有滤网吗?油循环管路怎样/?有电磁阀一类控制元件?如何控制?机组有维保吗?等待结果. :handshake
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机组油泵内置的，油循环管路正常，有电磁阀控制。机组从两处回油：一是靠离心机叶轮飞转甩油到涡壳底部，进入回油管路，根据空调负荷大小（导叶开度大小）控制电磁阀打开和关闭（两只电磁阀一只打开，一只关闭）；二是从冷凝器上部靠回油管路中的引射器引射回油到油箱。机组以前有过维保，不过我怀疑是使用的冷冻机油不好，造成氟里昂与冷冻机油的互溶性不好。致使冷冻机油，进入系统后回不来。本人实在是想不出别的原因了，请大家帮帮分析分析
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能给我做维保吗？可以和我联系: v+ A" [$ N5 W8 m( ?* T- ~" ~! U# B  P 应是低负荷不回油．通病１：不能给油加热断电．２：不能少氟．
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参与是否维保我说了不算了，不过我们可以互相学习提高啊
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说的有理,支持论坛不是广告. :handshake :handshake ;P ;P
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冷凝温度过低，是造成回油问题的主要原因。
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这个机组应该不是因为冷凝温度低造成的单位有两台的，同一时间运行另一台没有这个故障，这台机组不知为什么这个故障难处理？
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没有不可能,我碰到过同一冷凝器两个机头,一个正常一个高压报护.
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不知该问题解决了没有。我曾回过贴，不知为什么被删
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是不是管理员给删了呀机组问题解决了  是厂家过来处理的  大修  哈哈
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大修？不知修的什么些内容。如果机组只是回油不好，换个排放过滤器就可以解决的。
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机组由于回油不好造成压缩机电机轴承因缺润滑油烧坏，不得不大修了。厂家给更换了一套高速总成
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为什么回油不好,你还是没有说.你不会不知道吧?
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机子有毛病吧？以上朋友说的三种过滤器都换得新的，机子还是回油不好，回油隐射装置也看过了，反正没有解决，最后机子运行一段时间油位就明显下降，冷凝水温28-30度，两台机组就这一台有此毛病，最后还是把高速总承给烧坏了，你说冤不冤？
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你的机组是什么型号？ :) :)
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89KPA，油压都底了，看油过滤器脏不脏啊，回油过滤器都检查一下，应该把参数都传上来好分析
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晕，没往下看，都搞好了 :L

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