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关于更换压缩机是否清洗的投票
发布日期:2013-4-30 7:37:50 作者: 出处: 浏览:150 人次 【

相信有专业清洗设备的维修点不是很多,至少在本地还没看到谁家在用。 请大家务必真实投票,毕竟这里是论坛。
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如果系统不是非常严重的被污染,我觉得没必要使用四氯化碳,因为使用四氯化碳清洗系统后会残留于系统中,仍然需要大量氮气清洗系统。
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首先看系统是否污染  在根据情况看是否有必要清洗 因此无法投票
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我们这里是厂家的售后服务点,要求不论什么情况,换压机必须要使用四氯化碳清洗。很是浪费。
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应该清呀这样更加的好呀    .
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我们就没有这样的无理要求压机换肯定有很多的原因
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看系统是否污染  在根据情况看是否有必要清洗,一般用氮气吹,特殊情况例外
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一般情况下不清洗,系统太脏才清洗.把清洗的部分接好管(加氟用的表和阀接好)将系统抽成真空,加氟管插入汽油瓶内吸入纯净汽油,然后由管的系统另一端放出(用瓶接好)表端用氮气吹出.洗完后抽真空多抽一会可把汽油抽净.压缩机不要洗免得把油带出.整个操作避免明火汽油容易引起火灾.
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我们这里一般用大过滤器进行过滤几次就可以了
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0 e% x" b- B  T7 n 我不同意你的观点,使用四氯化碳我认为不会残留于系统中,在真空的状态下四氯化碳会蒸发干净。
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在本地还没看到使用四氯化碳.换上收钱坏了电压问题这是我们这里通病.修还不如换一台新的.压机贵啊32五百多新的一千.修吗???????????????
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     换台压机才多少银子?还洗?     不脏的可以换,脏的就说没有修的价值,     换台新机吧! w, a6 O+ |8 a# d. ~! A; r/ t  [3 l         (保内机除外)+ p  l! v2 j7 |5 \1 C 4 F' S. a1 d: x8 d1 F0 h- y
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撤下压缩机看看高压管道的情况就知到如果有很多焦碳或者油烟一样的东西就一定要清洗因为碳是导电的.会很块使压缩机内部短路而再次烧毁压缩机!我有过血的教训!QQ593836613.
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3 x5 P" ^1 @6 |8 {9 _& }! f2 e                                                                                                                    & r/ s3 P- {4 ?/ \  F. m- h  T                                                                                                                            - [. y; ?' S& @                                                支           持
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当然看情况
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我觉得应该吹一下的好,这样可以放心啊
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我们用佛吹。老板不买蛋气。我们用佛吹一下也不错。
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换台压机才多少银子?还洗?用户又刁,过保坏了又换。
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要清洗啊,那样才可避免反工,和造成更大程度上的金钱损失。OK
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清洗一下那当然是好一点了.不过我这没有用那些东西.我是用氟.
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系统脏用四禄化碳好因为可以洗掉俯在铜管上的污垢洗的话最好把外机散热器焊下来进出口各焊上表阀一边抽一边向里边吸四禄化碳估计跑满管后停下等几分钟然后用气体吹出反复几次就可以了
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应该清洗,我们修机器和做人一样,不管是包修还是收费机都应该讲点职业道德,如果不清洗系统不但影想效果还对压机的使用寿命有影响
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我认为还是要看情况在处理... 不过清一下系统.是只有利无弊的
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要看情况在处理,如果压机烧毁必须清洗系统,卡缸就不用了
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应该洗洗,压缩机损坏一般是毛细管结醋,洗吹都应是把管路弄干净,才能保证维修质量.
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我真得还没有清洗过压缩机,也许是我幸运吧
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跟据情况而论,系统脏一定要清洗。用氮气就可以了,如果想清洗彻底,那就用四氯化碳
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换一台格力120的压机厂家才给320元抛开F的成本,你让我怎么拯救你-————————         不过系统脏的饿厉害是无论如何都要用氮气吹下的
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怎么投票我左看右看还是没看明白怎么投票啊
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我们这里用洗洁精+水泵+H2O,清洗,洗后用烤箱,效果好
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和楼上的一样看情况而定~~~~~~~~~~~~~~~~~
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看情况一般不清洗,只用氮气吹一下.如果太脏了不但要清洗,毛细管和过滤器也要更换
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看情况而定,如果系统污染一定要清洗,不然压机用不多长时间。
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还是清洗的好啊.比较放心.要不以后有什么问题就麻烦了啊.
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是啊看情况1
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楼上的朋友说得很好,应该看情况,我碰见过有个人,同一台机器更换了3台压缩机,原因就是没有清洗系统,第一台使用了7天,第2台使用了1天,第3台使用了2个小时。我去看了压缩机的油,象淤泥一样朋友们,教训呀 支持更换线圈烧坏及使用年限长的机器必须用四氯化碳清洗
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我相信每一个上门维修的师傅们很多象我一样,左手一个工具包,右手一瓶雪种,谈何清洗?只有看情况(冷冻油颜色),看是否可以在现场完成,还是拉回来维修。何况你能背上氮气,用户又怎想。。
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我确实见过这种情况,连续换了三台压缩机,而且是格力120柜机。
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根据情况看是否有必要清洗,一般用氮气吹,特殊情况例外
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根据情况看是否有必要清洗,一般用氮气吹,特殊情况
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一般来讲系统没那么脏的,空调压缩机我也换了不少,但我一般不清洗,这么多年来都一切正常啊
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我晕用汽油不会吧我们没有超保的机子丛来不敢这样的来折腾我们都是先分析看看压机是怎样坏的然后在说是不是要真的清洗我想呢我们不要盲目地清洗压机坏是有原因的找不出来的话就算清洗了又能怎么样子呢呵呵呵呵兄弟们你们说是不是呀
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清洗过效果当然为好,要不要清洗还是根据自己实际情况为准.不过我还是支持
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有氮气,四氯化碳,对广大个体户,很难。这个投票很片面 有点多于。
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不清洗换压机还未发现有问题。。。。。
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看情况而定,做与不做.如清洗的话最好是拉修了
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看看油的颜色,具体情况分别对待.
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我认为还是要清洗的,可用R22啊。。。
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一般视系统的污染情况而定。。。。。
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看情况而论,脏者清不脏者不清..........
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你的投票不全面,所以没办法投啊 洗与不洗要看系统的污染情况而定,楼主你说呢?
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清不清洗,还是看管道脏不脏,油比较干净的话就没有必要清洗管道了.
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如果换新压机'压机本身一般不清洗'只给系统管路用氮气吹洗'过虑器一般都要求换新的
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我们从来不清洗。
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我认为应该清洗,我曾经有过教训返工再洗得不偿失
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象这个情况吗。要看自己的出发点了 。是想做一个为人民服务的好技工的话,是应该清理的。要是为修好为目的话,要看情况压机是软烧的话肯定有杂质。是要清理的。要是瞬间少的话杂质几乎没有,是不需要清理的。
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我只清洗冷凝器,系统没有洗过。
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一般不会去洗它,
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看情况.一般情况下不清洗,系统太脏才清洗
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我如果是遇到的话,那要看是什么原因烧压机了,真的是系统的原因我会用氮气吹的,如果不是的话,一般是不用洗的了
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我很少清洗的,除非系统里特脏.
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我都会用氮吹吹。。。。。。
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清不清洗,怎样清洗,要看系统的污染情况。
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不洗一是没哪设备 二是没哪必要,一般吹一下就好了,
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如果是压缩机卡死,冷冻油不变色,只要认真抽空就好了;! h* g1 I8 w2 X0 y+ N1 O7 m     如果是压缩机电机烧毁,冷冻油变成黑色,管道里面漆黑一片,肯定要仔细清晰,要更换毛细管组件。
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空调压缩机磨损后系统很脏本人用空调清洗济清洗后,再用氮气吹干尽换了新机用了三年没出异常情况。
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1 |- i# W, Y9 O3 W 我刚给用户的冰箱换了个旧压机, 还把原来的压机的油倒回来了一些,唉,那原来压机的有都变得有点黑色了,看来是线圈烧毁了导致的.7 D4 ]0 e8 f3 \+ b8 ^; J 不知道能用几天啊.
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我维修的10匹春兰多,换压缩机时,因为大型外资企业为了整齐管子要走20-30米,甚至更长,这就容易烧压缩机,我换时关小划门,松细管铜帽,把10几公斤的药水废物利用,把管子里的脏东西冲出来,比氮气好,但对大气不好,(有一大的特约维修在修一个12.5HP的特灵机时把药水回收了,换亚机后,再加进去,没一会就脏堵,换过滤器再加,又堵,最后把个新压缩机烧了,不保修了.报废吧.)
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压机是线圈烧了必须清洗,不过有的空调用氮气吹吹即可,不过有的空调洗也洗了,吹也吹,有时还是出些怪七八糟的毛病.一会工作正常一会微堵,一会全堵.烦!
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我是修大金的,我从没清洗过系统,理论我是知道, 从没碰到要洗系统的机器.可能大金过滤网多吧.要洗得分解开.
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从不清洗。 从不清洗。 从不清洗。 从不清洗。
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4 H& H6 V. _" N3 }' Q' ? 具体情况具体对待
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我是看情况了,很脏的话就要洗,最好的话好要换过滤器了
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请问如何判断1.5P风调加F是否加多了,因为加F之前排水管有水出,之后无排水
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氮气是以上几个清洗方法中危害最小的 四氯化碳对铜有腐蚀性 虽然它蒸发快但是有残留  再一个要看压机是那种原因损坏的 再找其原因下手更换
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在上门维修空调时都用F22吹一下就不错了吧 还要去搬更多的设备
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同意76楼的观点。上门哪能代那目多工具。更何况都不坏,我们喝西北风。
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一般不会清洗的情况不同,就不一定了
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最多用佛冲冲。。。
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一般情况不洗,有的时候用氮气吹
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应该用氮气吹吹。。。。。。
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应该清洗。否则弄不好又要返工。
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只有少数的机器长时间空转造成压机油严重变色变质才清洗系统,平时肯定不会清洗它,太麻烦了,又挣不了多少钱。
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要看怎么损坏的啊 就是卡缸或者。要清洗
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用氟吹一下,里面脏的不是蛮厉害,还是可以的。
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一般不清洗,实在脏就换个过滤器就可以哦
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引用: 原帖由 郭庆党 于 2006-1-17 11:44 发表: 一般情况下不清洗,系统太脏才清洗.把清洗的部分接好管(加氟用的表和阀接好)将系统抽成真空,加氟管插入汽油瓶内吸入纯净汽油,然后由管的系统另一端放出(用瓶接好)表端用氮气吹出.洗完后抽真空多抽一会可把汽油抽净 . : U3 `8 }7 g+ q8 ~/ M3 q+ F: h                                                                                                                      z( F  C; O- D! [' [# V$ S2 n, M0 r) b                                                支           持
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有些压缩机烧的严重系统不清洗,换上去的压缩机用不了多长时间又会坏的 因此# F! U( \& U7 R7 u 四氯化碳清洗效果比较好。
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我们从来不清洗。
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我个人认为,压机卡缸就没有必要清洗,如果压机烧损,我觉得可以清洗
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没洗过啊。。。。
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从来不洗,行就行,不行换压机,好收钱。
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怎么清洗呀? 带氮气上门很麻烦呀
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烧压缩机的话 最好清洗一下 不过没有设备 清洗剂 像R113哪里有啊 汽油和化油器清洗剂 哪个好用
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不管什么原因换压缩机  都要冲洗一下系统   看具体情况你冲洗的多少而已  但必需清洗,花不了什么钱
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回复 ' {$ h: G# ?1 D0 P2 P. o5 }     同意!
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一般不洗
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我一般看压机的油,如果干净直接换上,如果变色了.空调报废.曾经吃过亏,寒风凛冽中,该死的系统就是堵,堵,堵
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看情况
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一般也不用什么清洗既然拆下来了,就用水把散热器冲冲,简单清洗一下,要不然会出现换新压机,加氟压力偏高压缩机热的快
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多一分劳动,多一份收获。凭经念实在要洗的必须应该洗。
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要看情况在处理,如果压机烧毁必须清洗系统,卡缸就不用了我觉得这是正确的。
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一般不清洗。。。。。
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如果脏得不厉害那就不洗
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换台压机才多少银子?还洗?& D# s3 w: S. N7 {3 Y! m 不脏的可以换,脏的就说没有修的价值,& [. N2 T8 m9 S" J: P$ k     换台新机吧
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首先看系统是否污染  在根据情况看是否有必要清洗
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我们这里电压问题坏压机卡缸的多,我多数不洗,遇到线圈烧和压机端子击穿的用氮气洗。
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前一阵碰到一台真是血的教训,换压机,换了两个过冷管阻,还去了一整天
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根据情况而定,系统脏的必需清洗,化油器清洗剂比气油清洗干净,易浑发,效果好。
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压机换肯定有很多的原因
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压机换肯定有很多的原因
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卡死和电流大可以不用洗
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没清过。。。。换上不行确定管道有问题才清
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家用空调更换压缩机基本不清洗,工业用看情况
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楼上说换压缩机便宜?我这里的大金VRV请他们售后换个变频压缩机6800元。
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有那个必要吗,    看用户怎么说
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从不清洗 换台压机才多少钱?还洗?  售后有可能要洗
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看情况   在清理吧
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在本地还没看到使用四氯化碳.换上收钱坏了电压问题这是我们这里通病.修还不如换一台新的.压机贵啊32五百多新的一千
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烧线圈才清洗,一般不清洗
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换压缩机的时候肯定要放F的,看流出来的油,不脏的话,一般都不要清洗
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呵呵漏电哦不然就是主机电流大
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当然看情况
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当然看情况 ,一般用雪种吹一吹
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当然看情况
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当然要根据实际情况来看要不要清洗
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应该用氮气清洗一下,顺便检漏一举两得。。。
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y要看情况 、、、、、、
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应该视管道脏污情况而定是否清洗,但本人认为就是不要清洗也应该用氮气吹一吹,已祛除管道内的残余冷冻油,对系统的换热效果有明显好处。
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看情况需要清洗就清洗。
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一般情况下不清理
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看看油的情况再说。。。。
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我也要看情况。要是油脏的话就换
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系统没有被污染不必清洗的吧
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一般用F吹一下,没必要清洗,
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要视情况而论的呀,要看压缩机是怎么坏的
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看机油颜色再确定哇,不脏的话,氮气吹吹就行
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制冷不好的话  在考虑清洗
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据情况看系统是否污染  ,系统太脏才清洗.一般用氮气吹.
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