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制冷模式下缺氟导致回气管结霜之我见
发布日期:2013-4-29 6:50:39 作者: 出处: 浏览:
12
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看到这个标题,有的朋友也许会奇怪,缺氟怎么可能导致回气管结霜呢?通常情况下,系统若缺氟,只会造成蒸发器供液量减少,虽然回气压力降低,但是回气过热度会升高,只会造成回气管温度较正常偏高,怎么会结霜呢?通常缺氟时只会看到挂机液管因蒸发压力降低而结霜,怎么可能造成回气管结霜呢?即便真的结霜也还有管温检测电路(防冻结保护)在监测呢,也会停机的啊?( y- F3 }: D/ a! c 是的,以上分析并没有错。但我仍然认为制冷模式下缺氟是有可能会导致回气管结霜的,在实践中也有朋友(包括本人)曾遇到过回气管结霜的情况,检查后却也并没有发现例如环境温度过低,蒸发器通风不良,风速过低,或是回气管折瘪等常见的会引起回气管结霜的情况。而是试探着加点制冷剂后,问题就解决了,至少是结霜的问题解决(为何制冷剂会缺少,这里就不讨论了) 下面就缺氟造成的回气管结箱的问题谈一点自己的看法,不当之处请大家指正。 先说一下论论的前提:6 S/ U' H M% M; v8 ^ 1, 系统通畅,即全部循环系统不存在脏堵或水堵,包括毛细管,蒸发器内部管道,以及回气管管道。 2, 电控正常,包括风机转速,蒸发器管温检测正常。, |* \6 l. j [; r 3, 通风结构正常,进出风口无堵塞,过滤网干净,蒸发器铝铂无过量灰尘或腐蚀。 5 F! S, B+ _/ y) ~( R, ?8 V$ N1 { 再说制冷模式下缺氟导致结霜的前提,也就是我认为必须同时满足以下条件时,才有可能在缺氟时表现出回气管结霜。# g3 p0 M) E$ [' z 1, 必须是柜机,挂机不会。挂机还没有遇过维修实例。) f0 }$ c) u0 ?7 w 2, 主毛细管必须在室内。(有少数品牌少数机型的柜机,在室内无毛细管的,如科龙的一款。) 3, 整机连续不间断工作时间较长,数小时以上,或数日(如无人值守机房) 4, 外界气温不高,本人所遇多为室外24-30度,但也有网友称在无人机房遇过室外温度36时仍发现回管结霜系缺氟的。 5, 蒸发器管温热敏探头固定在蒸发器上部(绝大多数机型如此) 6, 系统缺氟量在50%-80%之间才$ F% E1 v% _: o, ^7 x# T2 b 说了这么多条件,也该切入正题为了叙述简便,也为了不造成误解,以下讨论全部基于全部上述前提。 有一个情况不知大家有没有注意过,当回气管结霜时,通常蒸发器也会结冰,但却基本2 ?' |4 O* n! C0 o8 `7 w: ~ 没有看到过整个蒸发器全部结冰的,全部都是蒸发器下半部结冰严重,有的下部冰层厚达两三厘米,而上层蒸发器却干干净净,没有一点冰霜,温度也和常温差不多,看起来就如同那一组或几组蒸发器(柜机蒸发器是分组的,多的十来组,少的只有两组)堵死了一样。但在停机化霜后再试机,用减少进风量的办法来试验,就可以发现各组蒸发器都会结霜。且结霜的速度大小都差不多,由此也可以证明多组毛细管中,没有堵的现象。9 V1 Z S# p6 G* e 再次为了讨论简化,我们可以将蒸发器的分组假设为两组,如下图。1 Z3 u% e$ D r7 C( }) T* z7 q3 f 当系统缺氟时,毛细管的供液量会减少,吸气压力会降低,冷凝压力也通常会降低,由于图中B组蒸发器的高度高于A组,而分液器通常在蒸发器的中部,所以流经AB两组的制冷剂流量是不相等的,也就是分液器有分液不均的情况,而这种分液不均匀的差别是很细微的,但由于因为系统有缺氟的前提,在两组毛细管里会产生闪发气体,毛细管内的闪发气体出现会提高毛细管的阻力。而供液不均,会将两组毛细管的阻力大小不一的现象进行“放大”。+ ^8 }% A( B6 s5 p$ J( x8 C" [ 大家都知道柜机蒸发器的迎风面积很大,而相比之下出风口较小,由示意图中很容易看出来,由于铁皮挡板的存在,A组蒸发器的空气流速会比B组蒸发器的空气流速要小(因为A组蒸发器前端是铁皮挡板,形成一个相对的高压区)。也就是说B组蒸发器的热负荷要大一点。在正常情况下这一点细微区别是无关紧要的,但在缺氟的情况之下,两组蒸发器都“吃不饱”,在两组蒸发器未端,制冷剂都处于过热状态。这时热负荷的细微差别会造成两组蒸发器有不同的温度。而不同的温度会影响到蒸发器内的压力也不相同。) ~3 X& U, s2 u9 v: p 参考示意图28 W' \0 u6 D J" b* t8 ?" T8 m 当膨胀箱A的温度升高后,其内部压力也会有小的变化,会引起上面一根供液毛细管的流量,而相对应的是,下面的一根毛细管的流量会增加。随着时间的推移,两个膨胀箱的温度差越来越来大,压力差也越来越大,流经下部毛细管的流量会超过负荷所须的流量,进尔会做制冷剂在A组蒸发器未端,乃到回气管端处于饱和态,但由于压机排气量一定,所以,低压仍较低,这低压对应的饱和温度低于0度,就会造成缺氟而回气管结霜的现象。 但由于管温传感器通常放置在B组蒸发器的位置,并不会造成防冻结保护。 想强调的是:这种现象是非常少见的,因为需要的前提条件太多。3 u& P8 E0 _/ N5 {. ]4 D 挂机几乎没有毛细管在室内的,虽然现在也有挂机是多毛细管的,但却也是通过集液器(制热状态是分液器)合并后通过液管输送到室内机的。0 j' b# G/ e7 X$ d8 p6 U 如果柜机工作时间短,不会出现,也一定有不不朋友发现过:如果停机将冰层化掉后再开机,短时间内并不会看到有回气管结霜的现象,顶多只会感到回气压力有点低。 如果外界气温度高,冷凝压力也会高(因为缺氟量并不是很多),高的冷凝压力会抵消内机不同组蒸发器温度变化带来的毛细管阻力变化。 另外,分液器毛细管插入深度不同也会影响到分液不均。但如果是这样的话,不同组蒸发器结冰应当是随机的,即可能有时是上组蒸发器结冰,而下组不结冰,而有时是下组结冰,上组不结冰,但本人在维修实践中,还从没有遇到过上组蒸发器结冰而下组不结冰的。不知其它网友有没遇到过。(再次说一下,堵塞不在讨论之列) 最后想说,切切不可因为回气管结霜,就认为是缺氟,这不是普遍现象,只是少见的一种特例。- f) |' o, p1 a& z; r5 r0 Z PS:关于部分毛细管冰堵造成回气管结霜与缺氟造成毛细管结霜的区别问题。" t3 z' N1 K, F 如果冰堵造成回气管结霜,加氟后,提高了蒸发压力,也许毛细管就通畅了,但因为原来并不缺氟,而又加了氟,所以,加氟后,虽回气管不结霜,但从电流上压力上会观测到异常。 而缺氟造成回气管结霜,加氟后通常工作较正常,但因为缺氟也意味着还可能有其它漏氟的现象,所以仍需找到缺氟的原因。
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这个老问题争论了那么久,广德兄最为关注: }# z$ E+ J9 n- g 图文并茂 分析得相当到位
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海尔120机碰到过
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广德师傅分析的很好,我这几天修的格力KF---60LW/A柜机与以上分析的差不多,此机最初的故障现象是机内漏水,把排水管疏通后第二天用户说内风机噪音大,机内还是漏水。再细查发现机内回气管结霜,外机回气管不结霜,机内从风道往下漏水一滴一滴的往下滴,正好滴在电机前部,查风机噪声大的原因是风机轴承因漏水锈蚀,打开蒸发器盖板发现接水盘正常,开机发现三根毛细管出口管都结霜,中上部蒸发器不结霜下部蒸发器结霜,当时风速打至最大,水是从蒸发器后部掉下的,测电流8A名牌标注的是12A,测吸气压力为0.03MPa,加注1KgR22后吸气压力上升为0.046MPa,电流上升为9A这是机器运转正常,内机回气管不结霜风道不往下滴水,故障排除,当时外界气温26度左右气温不高。分析此机故障原因是缺氟引起。
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4 v" X% `3 a* W! L6 y% o 我在实践中就越到过好几次回气管结霜,都是柜机都是在机房。当时也搞不清这 是为何原因,就知加氟就好。今天看了广德兄此文才算知此 原因。
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我前几天修了一台柜机用户说制冷差经检测回气管结霜进形加氟后正常
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首先,我也认为缺氟可以引起回气管结霜。 条件如楼主的一样,排除其他原因(如管瘪); R, U9 p3 v: M5 ~) B 分析: 氟少(优质压缩机),引起蒸发压力变低,蒸发的温度(沸点)很可能为零下几十度(一般单冷空调是5°),有可能使蒸发器铜管表面温度低于零度,引起结霜。 补充一点,这时如果空气湿度大,更易出现结霜。 然后,蒸发器进口处逐步开始结冰,并向出口扩展,最后蒸发器实际换热量少(冰传热系数小),温控又不动作(感温头不是直接绑的),压缩机继续工作,回气管温度低至结霜程度。0 U2 @6 L+ n$ Y2 i) O4 ? 强调:空气湿度要大。$ s0 h' w8 u2 I 这里,虽然回气管温度低,实质制冷量是变小的,冰的影响。 , u! Y6 Y# k2 q- S$ W, J
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我是一个好学白电的新手,我通过你们的这些讨论,让我又学到 了一点——缺氟导致回气管结霜,感谢
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很是感谢!真不明就里了,看了师傅们们的解说.I see !
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:victory:
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很佩服楼主的求学精神和态度,正因如此所以忍不住要对他说:“错”7 Q3 q# \8 q3 g, S" d: w E3 n 再说制冷模式下缺氟导致结霜的前提,也就是我认为必须同时满足以下条件时,才有可能在缺氟时表现出回气管结霜。 必须是柜机,挂机不会。挂机还没有遇过维修实例。: X, M+ \3 E$ z. o! a7 s1 z, s 2, 主毛细管必须在室内。(有少数品牌少数机型的柜机,在室内无毛细管的,如科龙的一款。)《家电维修》技术论坛 DP0Dt 3, 整机连续不间断工作时间较长,数小时以上,或数日(如无人值守机房);! W0 u% E8 f! @7 D; O* f 4, 外界气温不高,本人所遇多为室外24-30度,但也有网友称在无人机房遇过室外温度36时仍发现回管结霜系缺氟的。 5, 蒸发器管温热敏探头固定在蒸发器上部(绝大多数机型如此) 6, 系统缺氟量在50%-80%之间才7 R# I3 c. g) h2 `, M; j/ i. G 请仔细分析你所列举的条件再慢慢思考吧。
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回气管结霜,挂机柜机缺氟都见过.
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本人认为不一定都是这样的,如果加回气管有阻或陷。同样会出现这个问题的。在维修过程当中,经常有些不太熟悉安装空调的作业人员将管弄坏出现类似问题。
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我碰到一个50格力加长管差不多三十米,刚装得一年是正常使用的,压缩机出问题后更换,加冷剂3.3KG回气管结霜,加越多结霜越历害,一放冷剂霜马上化,电流7.8偏低.用户也反映说够冷,到现在一直没出什么问题,9 W& T5 V" Y3 w) p- A; Z 呵呵.我也不知道如何解释这种现象(主毛细管在内机)
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今天修了台长虹72的柜机.就是回气管结霜,一直到蒸发器.电流12A,和标签一样,管子一换新.低压0.4MP偏底,加F22压力电流不变.请个位师傅指点.刚按装一个月的机器
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蒸发器结冰。柜机应该有防冻结保护应该是缺氟。" A+ V5 {/ u3 D5 k 一台安装正常的空调,很少有冰堵的现象。但不排除是干燥过滤器故障造成的。
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本人今年夏天曾遇到过一台七星的1.5p的挂机因缺氟结霜的
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95年的格力机 3P 机哦
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天下之大,无奇不有) @* n9 }; n; D$ t; }7 X4 t 没有见不到,只有想不到的情况发生
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是呀我也只到了
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我用的一台春兰35的挂机连续运转半小时回气管结透明的冰蒸发器不结冰效果很好而且冬天制热效果非常理想我在北京郊区
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我昨天修一海尔1p机,加氟0。5,热保护,后放直0。45,(原0。4)。用户刚打电话说室外两管有霜
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确有此事、格力50的一夜全是霜、我的关点基本上同楼主的差不多
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回管接孀不可能是缺氟,是不是去年冬天加了氟,氟多了,或是阀门没完全打开?
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挂机缺氟导致回气管结霜我遇过.老式的奥珂斯挂机.蒸发器接冰.加F后,已经正常工作3个月.
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分析的很透彻
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这是很经典的贴子啊
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仅仅见过一次,美的51柜机,今年的新空调,连接口微漏,系统压力0.4,回气管结霜,加氟至0.5mpa,制冷正常,回气管不再结霜
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我前几天碰到海尔50柜机,系统压力0.4,回气管结霜,加氟至0.5mpa,制冷正常,回气管不再结霜
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