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接接在回大家制冷机组的回油管可以直气管上么?
发布日期:2013-5-2 6:31:20 作者: 出处: 浏览:
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今天修一冷库该机组经常出现压力保护,我发现该机组的回油管是从油液分离器上接到制冷系统的回气(低压)管上的。按照油液分离器的工作原理当油液分离器内的油达到一定的程度时油液分离器内部的阀门就要打开开始回油,那此时高压侧的制冷济就要通过回油管到达制冷系统的低压侧。我怀疑是不是回油的时候造成低压压力升高而造成压力保护的。请高手指点迷津。
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那此时高压侧的制冷济就要通过回油管到达制冷系统的低压侧。这话不对 是高压段的制冷剂把油推到 低压端 你说的问题 与它无关 压力保护 有两种 一种是高压过高保护 另一种是低压过底保护 这好判断嘛
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油分的回油管都是从油分的底部回压缩机曲轴箱的,运转中微开回油阀(有的还加设了电磁阀)自动回油。没有从上部接回气管的,难道还得让油满上来再回油?那样回油进吸气管不就造成液击事故了吗?
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你好你上面说:油分的回油管都是从油分的底部回压缩机曲轴箱的。但是我在实际维修中却发现有好多冷库的油分的回油管都是从油分的上部引出的啊, ~( H1 n$ E+ w8 m' \0 Q : F- X/ U3 @4 C: W2 o
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油分的内部结构不一样
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偶的也是从油分的上部引到油镜的,,不知道这样对不对??
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4 d* ^9 t3 s5 A# O7 s4 D 那它油分的回油管必须是落底管。
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油分里面有个浮球阀 当油面到一定的时候 浮球升起来 开启连接的阀 此时高压段的制冷剂把油推到曲轴箱 当油面下到一定的程度时 浮球下浆 又关闭了 回油阀 我拆了 起码一万多次了 原来老式的还可以手动回油
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2013-05-02
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