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压缩机结霜是什么问题?
发布日期:2013-5-2 6:36:16 作者: 出处: 浏览:
24
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今天看到本版有一个“制冷机主压缩机头结霜是什么回事”的帖子,下面几乎都说是F加多了,我看后非常的不理解。如果是低温工况压缩机结霜很正常。一般f加多了应存于冷凝器中。高压升高,低压升高(也不一定看是何种截留方式),高压饱和温度升高和低压饱和温度升高(也不一定看是何种截留方式),太大的机主我没有做过实验,小的我都见过这种F加多的,最大的我见过27匹的低温机。当然低温机压缩机会结霜但是不会超过原来的结霜情况。我一般见压缩机结霜都是缺F,而不是F多。再有就是热力阀坏不知大家在维修中见过多少F加多压缩机结霜的。不对之处欢迎大家指点。这种情况是不是可以说回气管结霜是缺F还是F多了?应为不可呢只有压缩机接霜而回气管一点不结霜的。
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+ P. m) ]$ o, _5 J1 m8 I/ n1 m 空调工况和标准工况是不同的空调的低压低于4公斤以下时,根据R22的热力性质,它的温度就会低于0度以下,所以蒸发器和低压管都会结霜的,这就是少氟的表现,必须加氟提高压力至4.5公斤以上才会融霜。但标准工况就不同了,当系统的制冷工质过多时,蒸发器的液位就会过高,原有的蒸发面积不足以蒸发换热,就会把回气管直至压缩机都作换热器蒸发了,加上原本的蒸发温度就远低于0度以下,所以结霜面积就会超出范围。为保证压缩机的正常运转,运转温度过低或过高时都将加剧机械磨损,所以规定压缩机全身都不得结霜否则运转温度过低,吸气过潮,甚至液击,油温低,加剧磨损,增加油耗,降低压缩机的使用寿命,这是不允许的 所以标准工况下压缩机结霜是系统工质过多或节流阀开启度过大所致。正常情况下标准工况当制冷温度在0度以下时,只能是回气管结霜,压缩机吸气阀以外的任何部位都不得结霜只允许吸气腔及低压侧部分结露。6 [+ k6 |9 d" @% r) Z/ y8 }( g2 E" I 标准工况系统制冷剂不足时,回气过热,蒸发器结霜不全,低压管就更结不了霜了,压缩机运转温度高,甚至发烫,制冷量及效果都与多氟一样差。
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很赞成荣昌老师的见解。其实搞制冷行业只要通过现象看本质并不难。利用制冷剂温度与压力特性来分析系统工况是可行的,也是最有说服力的,我们不要一看结霜就说赌,有很多简单的问题搞得复杂化。
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我刚刚修了一个压机结霜就是氟多了,岛柜的
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由于这两天忙没有来的及看,首先感谢楼上的发表意见,首先:问一下斑竹(‘当系统的制冷工质过多时,蒸发器的液位就会过高,原有的蒸发面积不足以蒸发换热,就会把回气管直至压缩机都作换热器蒸发了’)有热力阀呀,你说液位升高蒸发面积变小,回气过热度就会小,阀的开度就会小,向蒸发器的流量就会变小,怎会液位升高,再说冷凝器都有压力来控制风扇,冷凝压力也不会太高。当然有的可能会说碰到不懂的了使劲加的那也没有办法,因为我们公司有2台低温冷水机,冷冻水(用的冷冻液)出水温度-24度,现在1号机冷凝器里的液位在冷凝器的中部靠上的位置大概3/5的位置,2号机根本就感觉不到冷凝器里有液体,两台机主都是27匹的,F最少相差十几公斤,为啥现在1号机结霜都电机一半,2号机结霜是整个电机,我是用这个例子来说明F多可以留着冷凝器和储液器里,不会跑到蒸发器里,但是毛细管的另说。其次:是板凳的发言,(不要一看结霜就说赌,)为什么说堵,说明堵和少F都是很常见的结霜原因,可是为什么那个提问回答大部分都是F多呢?有待进一步的回答。
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斑竹的第3的问题是(回气过热,蒸发器结霜不全,低压管就更结不了霜了,压缩机运转温度高,甚至发烫,制冷量及效果都与多氟一样差。)你这种情况是F特别少的情况下,不管是空调工况或者是标准工况都是这样没有说服力:板凳的说话就更不知道他的立场了,(“很赞成荣昌老师的见解。其实搞制冷行业只要通过现象看本质并不难。利用制冷剂温度与压力特性来分析系统工况是可行的,也是最有说服力的,我们不要一看结霜就说赌,有很多简单的问题搞得复杂化。”) 前面说很赞同荣昌老师的说话,后面说一看到结霜就说堵 的意识又是说堵是很常见的接霜的原因。地板说的我觉得倒像是岛柜霜厚照成的原因。欢迎拍砖。
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荣昌解释的都很明白机尾结霜有可能,机头结霜不可能。
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不要以为供液装了膨胀阀(或其它调节阀)就无事了当你系统制冷工质不多不少时,只要系统的热负荷发生了较大的变化,如果不及时调整节流阀,照样会使压缩机湿冲程甚至液击或者过热,运转温度高等。不同的热负荷(蒸发温度)就要以相应的压力对付,所以对于手动调节的,都要根据当时的实际温度进行随时调整的。
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听君一席谈,胜读十年书。
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[xuexi , B9 A* ^* d; g1 t ,。。。。
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跟荣昌老师听君一席谈,胜读十年书。
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荣昌老师说的很好,大型的制冷设备修理的少,见得少。如果能够配一些彩图加以说明,就更好了~~~~~~~~~~~
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请大家回答问题前先看清楚我的问题,向你说的压缩机结霜都是F多的问题,我说的是我看的那个帖子**不到2个说缺F,人家也没有说是什么工况,你们为什么就一口咬定是F多呢?为什么那么多的跟帖都说是F多,难道都是为了金钱加1,我要人云亦云。对于大型机主都是标注大概加多少,没有说一定是多少,对于加一顿的机主多加100KG也一样用,但是又有几个加多的能,所以我认为平时很难碰到加多的。除非你那里菜鸟太多,再有就是加F不用成本。
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真是高手啊,[code][/code]
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赞同杜先生说的,结霜不一定是冷媒加多了,液多了可以留在冷凝器和储液罐中的。我厂有7个冷库,3个速冻库,3个冷藏,一个保鲜库,还有3个风干室,4个冷风机作为车间空调,1个预冷槽;压缩机都是比泽尔的,最大为75匹,小的15马力,螺杆机,活塞机都有,一共40多台,有并联的,分体的都有,水冷的,风冷的全有,老修。所以说杜老师是对的。
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老师你是高看我了,大家在一起学习,我子不过把遇到的情况如实说了而已,大家在一起讨论,要说明这个问题很简单,打一比方,现在有一机组正常,制冷剂也正好,你把热力阀开大,使供液增加,机头肯定就结霜严重,你难道就说制冷剂加多了吗?
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机头结霜?信了你个邪了,压机在压缩氟的时候只会成为高温高压的液体,楼主说的那个机头会结霜的可能是从火星上掉下来的
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有大家的讨论才有我们学的,这样才能进步
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我见到F少也结霜,是空调蒸发器漏F到一定程度。但在冷库上碰到的F多是那种现象。但不明白其中道理。在理论上是那样。可不明白其中道道。
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请多发表。
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制冷系统工作正常与否取决与制冷剂的温度、压力、流量。在这三变量里会受的很多因素影响,压缩机的排气功率大小,冷凝器的散热效果,环境温度的高低,截流系统截流大小,蒸发器的传热情况和环境温度,
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。。。。
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我也没有见过机头结霜的 即使回气管结很厚的霜也不会结到机头上面去呀 不过你们说的都是大东西 动不动就是15P 27P 70P我们见都没有见过呀 呵呵 期待哪天有人叫我去见识一下
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.各位
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首先解释一下,我说的机头结霜不是排气结霜,而是压缩机回气结霜,不过前面的都理解,而只有17楼和23不理解,那是不是要说成机尾结霜啊,特别是17楼你说的高温高压的液体可能是火星上来的压缩机。
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除了缺弗不排除储液罐过滤网有杂质堵
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75匹?我搞的最多就是5匹 不知道这些原理都有什么不同呢?
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班主和杜老师说的都很精彩!我发表一下我个人意见,你们说的一个是低温工况,一个说是标准工况,标准式况下班主说的大家一致相同!而杜老师说的是低温下况~不知道你是哪种工质,还是运用了多级压缩,能否说清楚你的设备的性质吗|
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荣昌老师 1 S* w" s$ `( b6 b2 j 讲的很好,值得学习。
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很 简单的道理 制冷剂少了 在蒸发器里面的蒸发的都少了 怎么还到外面来蒸发 只有多了在蒸发器里面蒸发不完全的 才到机器上来蒸发 造成机器接霜 压缩机接霜 不一定就是制冷剂加多了 节流量没调节好才是主要原因 制冷剂 对比机器的参照值多点 少点 只要不过多或者过少 都没什么问题
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压机结霜我个人认为有两点:1F多,2蒸发器蒸发不良导至有部分液体回到压机
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荣昌制冷 [xuexi S, e# A$ U, ?3 }1 u $ y/ p3 E+ G: Q6 C2 C% f5 o( [ : h& X( e D1 H. l; T; U4 M O- P,。。。。
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节流问题,毛细管少
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晕 都是些牛B人啊 十几P 几十P 俺还没见过咧 俺就包着那一百几是十 W的 小压机玩去
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