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挑战高手.
发布日期:2013-5-7 8:59:15 作者: 出处: 浏览:
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以下是一份美国西屋AMERICOLD压缩机型号OSH-135的技术资料.也是前些时候我说的.全台湾无人能使用的压缩机.连教授顾问也无解.有哪位高手.或者可请出教授级的专家.当你拿到此颗压缩机时.你会做何设计?设计的四大制冷要件.又要如何匹配?此颗压缩机让代理商一开始就因选购不当.而损失两百万RMB.压缩机只有一颗PTC继电器.无启动与运转电容.问题是装机完後.就从此不再起动.无论经过多久.还是无法启动.有好事者变更起动配件.加装启动与运转电容.是有改善.但压缩机短时间内烧毁
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限期一星期.我是花了15分钟就解决问题.鼠标点击.滚轮缩放图表
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青铜器老师。你能不能用简体字,不认识字,看不懂
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这压机是110V的,378V,4.22A; I8 j# `, S4 M5 [7 } 这样不好评论问题,猜想的话应该是将好系统停机后,内部有F,压机启动时负荷增大,启动电流增加,PTC发热过快,导致压机还未启动时其已发热断开,敢问下表铜器,是否只要压机正常启动后,就工作无问题(不外加任何器件)
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供电110V,R22压缩机,蒸发温度—1°至10°。国内是220V,50HZ的电源,实在用不着
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想知道不启动时,压机有无供电,是PTC过热启动不起来,还是保护器跳,如果压机频繁启动的机组,就得让其压力在停机时,压力平衡,记得以前修,宝钢制罐,一套美国制造易拉罐流水线给电脑降温机箱制冷机组,在高压与低压有一个电磁阀,停机时电磁阀打开,压力快速平衡,在启动时压机不费劲,
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问题是装机完後.达到设定温度停机後.温度後续渐渐回升.温控复归.压机通电启动不了保护.从此之後压缩机像似死了.再也无法启动.情形如上过电流保护.就这样.我是要请问大家.你拿到此颗压机会做何设计.设计的制冷四大要件如何匹配 ; W! ~% b- n$ F7 V0 J ; }+ \ y3 K( k3 ~) Y, q' ^
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或者说是你如何解决此产品的问题.就当作是你在维修冰箱.你如何修护?
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你碰到压缩机大都是低温压机.压缩机的问题不是像你想的那样单纯.或许哪天你一不小心.拿到一颗中.高温压机.就毛细管测试的方法.你那套就已不适用.会玩死你的
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. p2 I5 B+ L' ~& [( m4 X% y/ u 我之所以不用制冷店卖的“维修专用”压缩机,就是因为会出现加制冷剂后,有时不能启动维修中遇到过有时不能启动的冰箱,是因为R600a压缩机加了R12制冷剂,高压压力高,停机后压力平衡慢,造成启动困难,电流增大。
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( w6 f. y+ o( W 同为中国人.不是我要谴责制造假F的厂家.这种情形在我这儿是不可能发生的.制冷剂不是欧美大厂.就是台朔[王永庆创办]制造.根本不可能有假F或者不纯的情形.你提出的疑问不在考量之列 ( T/ M+ n ?$ b: W/ D# f * o- W4 h1 M a6 j
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我虽然看不到是什么东西,我从大家讨论的字面中的设想是:温控器控制供液电磁阀,温度到了,先停止供液,使制冷剂被抽到冷凝器,然后用低压压力控制器控制压机停机,当压力低于一定值的时候,停机,开机时,温控先接通电磁阀低压压力一回升,压缩机就启动,而不是平衡压力。
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$ G# I& R. V2 s) B) @' k8 ^ 系统匹配问题,现在没有级别来看怎么做,我是来向青铜器学习的
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谢谢你的答覆.但这只是一颗小小的压机.不需要用到大型冷库控制.低压停机这样大工程 8 }- A( @% f4 W5 M& q' b- i
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; H4 v- O5 b' T: K( P) t4 D 大哥当今都讲求快修,我们不可能在一个领域浪费太多的时间。新品种电器层次不穷,我们都是想抓紧时间学习,来此充电的维修人员都很敬业大哥,您如果想真心帮助大家,就不应该掖掖藏藏。您在“R600a冰箱毛细管的计算”中,连abcdefg代表的含义都不说明,您不是在故弄玄虚吗?希望大哥再费费心,好事做到底,大伙这么尊重您,请别让大伙失望啊/ B4 Z5 ?$ Q! }' ?$ u; ^2 v 4 n+ o% ~9 d8 Q- K9 v
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我这种方法不比你快吗?只要你有压机的数据资料.不出十分钟.就可找到你所需毛细管长度与内径.连测试都不用.甚至可彼此互换毛细管的规格.省却你繁杂的数学计算公式.资料这平常你就要蒐集的东西.越多越好.一看到压机立即上手.这是何等的无价之宝.当然首要之务就是你毛细管内径要十分确定 : V1 b* D7 l3 }4 v% C: t; g
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大哥,如果是R12,R134a冰箱,abcdefgh又该是多少啊?再帮帮忙
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好吧.好人干到底.送佛送上西天.你等等我要诵经了资质差点的.眼睛张大点.耳根挖乾净啊.心要定.气要徐.R-12没搞过.因我这儿早已不用.所以没资料' M3 A+ ~) f! d/ |# L
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青铜器老师:台塑的王董事长有几房太太是吗?台湾我爱你喜欢繁体字,没文化,没知识的人当然看不懂了我太有才了,就是老师你的知识太深了俺不明白。* t$ K0 i: e" K1 O" x& [0 B ; s! ]- x. b# z( ^9 O/ w7 |3 h
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你问王永庆有几房太太.你也想享齐人之福吗?浮上台面的有三房.最近为争遗产.又有第四房出现.这是几千亿的家产.谁不要啊5 r W* z3 o/ t
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其实大陆的简体字.真的简化得太过头了.中国文字之美都不见了.像中国文字整个字看起来就是四平八稳.很有重心.简体字就空洞许多.而且中国文字是很有创意与禅意的.像[国]这个字.一个框里面有戈与口.这多有意含.像[武]字.止与戈.武力的最高境界是止戈.多有禅意.像[亲]字.右边一个见字.历尽千辛相见.能不亲吗?像[爱]字.里面一个心.有心的爱才是真爱.这无关意识型态.纯粹是中国文字之美.真要好好保留.连刘小刚导演都建议恢复点繁体字
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你像个万事通,可不知你到论坛上来想做啥?尊重论坛,节约资源6 z: h; }, C" C4 _ F! h - ~5 T% l( @2 J2 [
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请问我哪个地方不尊重论坛.又哪个地方浪费资源.有需要让你在此无地放矢吗?你这个不知尊重他人的家伙2 ^$ S5 a4 l& [% ~" r; _ ; S2 _/ F: B- G" w/ S
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论坛里就是有你这种自以为是人.极度的自卑掩盖你外表下的自傲.祖宗的光荣都被你丢光了
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哪我请问你到论坛做啥?是指三道四的吗?你还不够格.中国文字之美你都不懂.你愧对祖先.还好意思指指点点.好好反省吧 ( N1 x6 [% g' f# |
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火气全上来.为何老是有这种家伙出现.学校的道德教育是怎麽了.家庭教育又是怎麽了.见不得他人比自个好.酸葡萄心理作祟3 V- ]4 s! S" `7 u 8 [2 p$ [5 R' L! U$ i4 n, N ' Y( A! J4 Q3 w
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5 ^1 W: B/ K# l; O8 l: `4 C 挑点文字上的问题,问题是装机完後.就从此不再起动.无论经过多久.还是无法启动.9 d; }2 D B# _# _& l% r! e 1,是修理店使用的零散压机,还是冰箱厂家大批量使用的压机。 2,无法启动是线圈烧了还是卡缸, 3,台湾省是使用的110v还是220v,是50Hz还是60Hz& E4 Z$ x+ ], b- O) d + i; M& c- y6 @2 g9 K' v4 j& H3 ^4 u: d 问个问题,有好事者变更起动配件.加装启动与运转电容 加装电容后,会改变2900r吗,什么原因可能要烧压机呢,能解答吗。 如果涉及到设计问题,还得向楼主学习。8 R) l8 @: g& H3 O 此标题内容缺少必要的参考数据也就是参照物。就如同一个树根,可雕 可烧 可出新树苗 可卖钱,
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我对你的观点表示严重同意有的人用简体字人为制造中华文化断裂,我民族千古罪人,当我看到繁体亲切感油然而生,再过61年繁体一定回来有的人没家教是因为他爸爸也不认识繁体字,多见谅 ' H% y8 O# ? Z; K
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8 h6 f, ^% v+ F* b 1.是厂家大批透过总代理商进口.因无法解决这问题.遭到退货.最後低价赔本卖.一些贪小便宜的以为赚到了.最後还是跟着赔.只是赔的少一点. 2.是烧线圈不是卡缸. 3.我这儿是110V.60HZ. 加装电容之後压缩机有启动.最後短时间烧毁.这问题有待你动动脑专业解答.压缩机的专业数据我已提供.请你自个参酌.我就是以这资料解答.另带一提的是.此颗压缩机不论装在低温冰箱或者高温冷藏柜[5C].一个短时间烧毁.一个启动不了过电流保护 . f$ |. C1 i/ s" I
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第一次知道 台湾是110v 60Hz, 加装电容之後压缩机有启动.最後短时间烧毁,我是这么理解的,50Hz单相两级电机其理论转速为3000r,实际运转扣掉转差率,也就2900r吧。加装电容虽可以改变旋转力矩,但前提是增加了启动运转电流,也就是增加了热量,正常运转时对转速和功率输出则影响不大。一旦电机转速降低,则因为电容对旋转力矩的作用,其电流加大,则烧毁电机的可能也将加大。2 P+ i7 e! a# q9 Z( p4 o
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+ b# K) t' c) N/ C4 h1 `& |. V 初步分析,使用中的电机已处于超负载运转状态,电机过热,停机短时间内,PTC原件温度无法降温,造成压机启动所需的旋转力矩不够,烧毁压机,- L; a$ @0 d" U8 B1 L, K, W 测试方法:加装排热小风扇,改重锤启动,加装延时启动,对运转中的电机监测输入功率,改加装F12或F502,再对运转中的电机监测输入功率。找出过负荷的原因。
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你还没有明白楼主的意思:这是一个R22的压缩机,不启动不是因为电路上设计不当,是因为在冷凝器,蒸发器,毛细管上设计不当。现在就是要求出以上参数4 z- |1 @0 [% H9 g" l5 }' W 4 R/ d* Z1 F) n' c# q$ Z. n3 @, V
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果然是电动机的高手.压缩机烧毁问题真被你说中.现在是压缩机的使用问题.你如何将压缩机使用在正确场所.这压缩机的设计是没问题的.是使用者的使用问题.更改制冷剂对问题真正原因的探索无益.你再想想.再说一句恭维你的话.真是电动机的高手.佩服之至$ V% V" |% d1 W1 w5 C ( U; ]; H5 g$ o ! _3 m) K7 A) _* N q( H
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7 m% C5 H3 a/ U2 o8 c+ E, E: ]* t& u; ? 再给一个R22,R406的冷冻基准值吧,
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( G' M2 l, _1 b4 t" h 我是想考考各位.请你依你的专业经验.当你拿到此颗压缩机的数据资料.你会做何处置.我就透露一些.此颗压缩机是高温机.蒸发温度范围-1C至10C.也就是此颗压缩机的设计范围不固定.你可当5C冷藏柜.也可当10C寿司柜.系统的匹配也就不同.只要正确.此颗压缩机的使用也就没问题.所以冷冻基准值也就不一定了.但同样可解决此问题7 b1 r/ y2 \9 S8 p0 ~$ ]3 r& G, z : [$ k9 i- h7 E- n6 f . x9 a5 o, I. d5 ], D. H
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加大冷凝器,缩短毛细管?
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带傻劲的家伙又出现了.我又要享受别人失败的快乐.真是美好星期天.还好今天医院没门诊.不用看病.请问傻大个.冷凝器要加多大.加大後又是多大能力?毛细管缩短.缩短後又是多长与多粗?/ V7 F" k6 z2 M6 e0 ` ! l4 u( Z% u6 f! u
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Y$ |0 p, |6 } 从此压机铭牌数据来看, 1:是F22,没错。成百上千个冰箱修理者也不至于瞎猫碰死耗子一样,不管什么系统,随便拿一个就用吧。当然此论坛里不乏有其人。但只是极少数。 2: 此压机在台湾使用确有不当之处,110v 50HZ,比较恰当,110v 60Hz 则电流就会明显增加,当电压低于100v时,压机发热非常明显,负载过高时烧压机现象则就在常理之中,3 D- Y, d6 }! Z( C3 p 3: 此压机无论用什么系统里,因电压频率问题,都会出现过热现象,轻负荷除外,建议还是改制冷剂为好,- ?' Z1 E( c, L! l! c 4: 真要使用此压机和F22,建议加一个升压变压器吧,将电压升至120-130v5 R, o1 C0 l2 A 压机电压 频率的相互关系,转速与频率的关系,电压 频率发热量的关系,有年轻的师傅可以打打字解释一下,打字太累
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楼上说的升压后,可是频率还是60啊,转速还会快500多转啊。快了排气量肯定比理论的多了,制冷剂的循环速度快了啊。; i& h8 o9 f5 \8 a: ^6 a 我新手入门,只能从大家的字面上去想象大家讨论的是什么东西,压缩机过热那肯定和排气压力有关系,只有降低高压压力,给适当的回气温度帮助压机散热,使压机不会过热才是解决之道
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7 z( n* r" [% R7 a" q# c 我提出这个问题.只是想提醒大家.很多冷冻系统出问题.是一开始设计就出差错.这压缩机如果是因好事者的杰作.胡乱更动原厂的配件.维修师傅完全蒙在鼓里.是会害死大伙.任谁也解决不了.所以一个观念.如果压缩机在使用时.有出现不好启动或者不启动.只要压缩机的配件是原厂.千万不要自作聪明.更改配件.以为解决问题了.这完全是初始的设计就已出差错.不要光试着要解决当前问题.根本的问题反而忽略了.这问题过几天我会公布答案.供各位参考.
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9 J5 Q$ v0 D" \/ l! j/ N 0 \! p0 }; r1 k 电压与频率的对应关系,书本上有详细的讲解,自己去看。/ R( `: S x0 ~/ B2 o/ ~ 大 陆频率升至60Hz,而电压不提升至420-440v,制冷系统不加大20%,烧的压机就不是少数的问题 50赫和60赫的频率在与电压相符时,功率和转速差20%,设计制冷系统时也要相差20%。 此压机电压频率与台湾地区不符,上下相差近20%,不提升电压至120-130v,再怎么设计制冷系统,也绕不开部分电机过热的问题。) h& V1 d7 Q) b1 b 台湾电压稳定在110v以上地区,不装升压器,可轻负载运行,系统按60Hz设计,电压较低的地区加装升压器,升压至120v。可满负荷设计。
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还有补充一点.不启动是在电压正常情形下.电压不足不在讨论范围之列
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讨论的是冷机可以启动,热机不能启动?只要把机器停机一段时间,又可以启动?电压和频率对於电机或变压器的关系是U=4.44fNΦ,看不懂啊?为什麽老是删我的帖子,不都是来辩点技术问题的啊?
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没见到实物,也不知岛内维修者的维修水平,不再猜疑听听楼主的见解。总不能说单独拿出一根毛细管给压机降温吧。
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现在倒有一种压机,是有一个节流机构给压机冷却的
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习惯点.帖子无缘无故被删是常有的事.你没看休息室里一大堆COMPLANE的.看开点吧.一开始我也很不解.看到别人比自个更糟的待遇[无缘无故降级].也就释怀了 3 q' a% Y8 v b% k3 K% s1 Z4 K3 Q& a
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' n6 L! m$ Y4 _* P& e+ L! x 0 d$ }2 }: p3 v% b" R; b' r& ~ 重新拜读了楼主的帖子,还是有一个疑问,十五分钟就就解决了台湾专家都无法解决的问题,不知此压机的用户是散户还是冷藏柜厂家。是散户呢,成百上千个维修者,良莠不齐,不知楼主如何变废为宝,一个方法(也叫专利)就能定转乾坤。能将游兵散勇变为专家。可否将专利在专利局立个案。多少也是有回报的。 是厂家呢,退回给代理商是明智地。6 S4 B6 h; M* c5 A( X' @; [# J 本公司曾进口了数十台20P的澳大利亚精密空调,3年内压缩机开始烧线圈和串气。本人监管的10个压机换了20多个压机,最后代理商倒闭,公司更换蜗旋压机才稳定下来。5 @; t, d$ s1 e/ V0 C 不知是压机厂家的问题,还是空调厂家的问题。还是安装的问题,您说那。
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我说过一开始是厂家透过代理商进口上万颗.产品出现问题.代理商无法解决而遭退货.有贪小便宜者以为捡到便宜.也跟着赔.贪小便宜者很多家.也有一般维修人员.冷冻空调材料商.这压缩机最後使用在高温冷藏柜[5C].没更动压缩机配件.制冷剂.也没增加成本去改善.就是一般我这儿常见的双门玻璃冷藏柜[饮料柜].即使设置温度到达.客户开门库内温度回升.复归启动压缩机.依然很好启动.不像先前启动不了过电流保护.专利问题我不懂.贵公司进口澳大利亚精密空调是整机进口.还是进口零件自个组装.我到真想看看.判断一下是何问题.能概略说说产品的用途与机组的设计吗? 4 }: m3 L/ N8 W w7 E! |
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! o) i8 I! B7 z, Z' c $ J3 n w% }( x y8 A$ E5 C 此压机是散户维修者使用的压机,你能说需要维修者去改动原冷藏柜的毛细管长度,冷凝器的面积吗。此论坛有哪个师傅能精确的改动毛细管和冷凝器的。请明示。
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6 M, Q5 r# ~8 L' T 在我公布答案之前.我有一疑问至今一直困扰我.就是AMERICOLD此品牌.比它牌在相同棑气量.制冷剂.电源.测试条件.为何就是冷冻能力高出很多.等会儿我上传两张压机技术资料.一张是AMERICOLD.HP127.一张是泰康.相同测试条件.为何低棑气量HP127[10.43cu cm/rev]会比高排气量泰康CAE2424Z[15cu cm/rev]的冷冻能力来得高.2700BTU/H>749W/H=2554BTU/H.我向代理商总经理请教.他回答是因马达转子在上.气缸活塞在下.跟它牌设计不一样.所以比较有效率.但我想也不可能相差如此多.一开始以为是资料有误.但实际使用测试.确实是能力高出一些.但为何低排气量10.43会比高排气量15来得高出很多.这也太不可思议.你电动机熟.能帮我解解惑吗?
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: F' t9 O: P- Z3 X- E
HP127电源是110V.60Hz. CAE2424Z是220V.60Hz
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看不懂英文,此压机的压缩方式是哪一类呀?,
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两者都是活塞式压缩机 * g+ t8 i, K2 Z( s3 f2 r2 u" q 5 W" e. K! Y$ D3 C" n
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/ ]6 C5 M6 {# _+ T+ i) b9 C . U" V" Q T6 X& K 再补充泰康压缩机右半边的技术资料
不只是泰康.跟danfoss压缩机sc15cl也是相同情行
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供电电压,频率匹配,制冷剂匹配,功率匹配,冷机启动 制冷正常,说明系统也基本匹配,停机后不再启动,就剩压力平衡问题了呀,至于停机后长期不启动原因,我想应该是该机没有专门的过载保护器,负载重堵转过流使PTC温度阻值巨增,无法断电降温,长期通电,由于负载绕组感抗作用,电流达不到烧毁元件的数值,达到某一点平衡温度后,就相当于一个大阻值电阻串在压机绕阻,(类似于彩电的消磁原理),就长期稳定的处于停机状态了,如果断开电源,恢复到冷机平衡状态应该能再次启动的,还是考虑调整毛细管,补装泄压装置等方法,个人浅见,供参考。。。
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‘还是考虑调整毛细管,补装泄压装置等方法,’ 毛细管改了会影响效果,还不如加一延时器简单。。。
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( ]8 V) f/ a+ F# N7 J8 c1 a% u - N, H c; q9 Z2 F- }4 Q$ r 英文再加上英制单位再加上110v60Hz,头都大推算了半天,后者比前者排气量大30%,(可能有错误)后者比前者电流大25%,制冷量在-23.3时相差不大。前者是3500r,后者没有标明。前者加装20u的电容,非常有意思。
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如果实际测试时确实如此,排气量数据则可能给人一种错觉,散户使用过程中,压机则会出现过热现象。压机涉及到能效比,转差率,电机的功率因数,制造工艺,过负荷运载能力等,前者没有输入功率数据,两者没有每分钟排气量可对比,如果后者转速在1750r,则后者在过负载能力上强于前者。
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$ r2 a. G% V, M w% x0 R3 q 结果出来了,前者是3500r,后者是1750r。简单的套用排气量互换,后果严重。
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压机启动不好、是可以加装启动电容增加启动力巨、但启动时间不能太长几秒吧
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) }" c9 k: w/ E 虽然我们上学时学的是简体字,但我上学时喜爱文言文,繁体字虽然不会写,但都还是认识的,和简体字没啥区别就是青铜器老师的理论太高深了,有时真的理解不了但还是受益匪浅,了
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第一张图是3500r的压机,如果台湾普遍使用的是泰康压机,则可能是1750r的压机,选配压机时应按制冷量选配,或汽缸排量折算成一定的系数选配压机。推测的理由是三相电机是四极电机,非两极电机,否则判断错误。
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一口气看到64楼,只想到从压机的资料和台湾的电网状态重新设计系统吧?
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你说後者是1750r.这我就不懂了.我再[attach]430137[/attach]传一下泰康的技术资料.你再帮我解解
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最下面是50Hz与60Hz的转速.3000r与3600r
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9 H2 b( H1 l" O9 V. d2 Z 压缩机配件都是原厂的.有过载保护器.是因启动不了.过电流保护.即使是达到高低压平衡状态.还是启动不了.从此就挂了.除非泄掉一些F.直至能启动为止.但F也就不足了.答案是系统匹配错误.我这儿的商用制冷生态.是有点畸形发展.说来很不可思议.除了几家大一点的厂家外.都是冷冻行[约5人]自个组装机组.所以是一个很混乱的生态.各凭本事也良莠不齐.没办法台湾是一个小众市场.要商家开个厂.根本难以为计.才衍生如此生态.一般他们彼此会技术交流.但大多是经验交流.压根没想到此颗压机是如此难搞.通常的经验与匹配方法都被打破.也是用我那些早先测试参数带入.求出毛细管与冷凝器的值.才立即解决此问题.因求出结果与他们的经验值相差太远.一开始也说不可能.说我乱搞一通.但实测个个哑口无言.毛细管比他们的经验值再增长1.5倍.冷凝器减少1/4. * M" W: [7 g' x6 E6 e
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哦,我看了贴后,还以为是,只有一棵PTC启动器,。 加长毛细管,看来是因为低压压力高的原因了 3 D. E+ Q3 E# {( ]# Y- o+ g
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4 a6 d; U' ?! V) F 学习啦,大哥无私奉献能告诉大家冷凝器不改动行吗?冷凝器,蒸发器的计算方法我没学过,我也只会瞎修。跟随大哥学习,我才知道:“压缩机的安全使用范围”,“不能使用压缩机自排空”。虽然多数人不相信您,但是事实胜于雄辩在维修中,我已发现压缩机自排空时的确有可能引起电机线圈打火放电,线圈短路,漏电。今年没烧过压缩机是因为:我懂得了“不同制冷剂与压缩机的安全使用范围”。本来打算一直“潜水”,但是因为想念大哥
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不更动冷凝器.你毛细管相对要缩短.但这会让蒸发温度升高.又不适用设置温度.如果冷凝器过大.有时缩短长度.是会造成假像.以为蒸发温度合适.其使已使系统制冷能力下降.冷凝器液管管路过长.压降过大' K. N' ~9 N6 i- j. U 3 h0 b1 Z0 }; n" ]! y% {
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0 T* \& y0 w' |! w% l. r5 O 你的意思是说泰康压机不管是单相还是三相,都是两极电机。我这里也有一个数据,泰康同一型号单相与三相压缩机,相同排气量,相同测试条件,制冷量相同。你是说它们是两极电机。 美国谷轮半封闭压机是1450R的。
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$ c8 ^; L& G' F' B5 B- G 扯的有点远了,寸有所长,尺有所短,再深究下去又要伤和气青铜器提供的难点和高深的技术,平时难得去研究它,学的东西太多了,在不同的岗位上会有不同的意义。有正的一面,也有反的一面。; Z; C3 m G, p' Y 精密空调主要应用于通信,银行,邮电,IDC机房。一般为一台机器俩压机机组,每压机机组8-12P。每一台机组30万RMB,压机主要是谷轮蜗旋压机,也有美优乐的,我这里就有100多台,由三家代理商订货。都是欧洲品牌,国内造。
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按照上边的公式计算,单相和三相压缩机都是两极电动机,澄清了自己原有的模糊认识,一直以为三相压机都是4极电机呢。前边的两台压机排气量相差30%,而制冷量相同,则只能考虑能效比的问题了,美国的压机如果能效比是1.2,谷轮的压机0.9,则两者的制冷量相当。理由是谷轮压机只有汽缸排气量,没有每分钟的排气量。 我这里对一台铭牌GQR60A,123w的的600A压机进行测试,实际功率只有109w,与冰箱铭牌相当,暂可将此压缩机能效比看作是0.88。
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正一老点明明是系统问题,还叫人绕压缩机转.
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挑战高手.
2013-05-07
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