约克风冷热泵系列中央空调故障分析-家电-数据之家

☆、YCWS、YEWS、YCWP、YBWC、YEAS机组故障： 9 h/ k- Q; c2 s$ ~* |9 p; J- s- S 1．YCWS机组测试时T4：110V/24V变压器（马达保护器供电）烧毁。检查线路发现此变压器供给系统1、系统2马达保护器的电源接线不一致（系统1：T1接11＃，T2接12＃；系统2：T1接22＃，T2接21＃）。更换接线、变压器后工作正常。 45＃、46＃（G、B）接反也会烧毁T4，此时开机能启动，但停机后会显示“低电流保护”。 8 y6 m4 `4 l4 Q8 ~" D: W 2．YCWS机组启动停机，显示“低电流保护”。检查马达保护器无故障信息， % s$ M8 n" f6 j, O 检查马达保护器信号输出线G#、B#，发现接反，改正接线后机组运行正常。 3．YCWS运行时滑阀不能下载。检查滑阀供给线圈的电压变化正常，更换阀杆后，上、下载自如。 4．YCWS机组 Y-△转换失败。检查线路连接正常，此故障很可能是辅助触点行程不够造成，也会显示低电流故障（ABB产品中有一批辅助触点质量不佳）。更换辅助触点后，机组运转正常。 5．YCWS停机并显示“低电流停机” / \; b+ `1 q. f9 T% J/ j; U+ v 检查马达保护器（MP）电流输出端子B，G是否接触良好；检查马达保护器是否动作；检查Y-△启动器是否动作正常；检查机组运行冷凝压力是否大于21.5 BARG(巴表压)；检查主板-继电器板连接扁平连接是否良好。 6 d, h1 x/ o# b2 H% G5 z; A 6．YCWS机组运行中停机，马达保护器显示“8”，但无缺相 ( e" T8 W5 e* }% M- V$ Y( F 马达保护器故障。 7． YCWS机组漏电开关跳闸。电磁阀进水漏电，或油加热器绝缘差（可从压缩机接线箱内分别拆除加热器和电磁阀，合上漏电开关看是否跳闸来判断故障）。 5 K. k% h" z+ G 8．YCWS机组显示“无运行许可”： " _4 A% ?! h& O/ e8 p 检查水流开关接点13#和24#是否闭合。 ) R2 S9 }% y* i$ H' E* ] 9．YCWS马达保护器显示“5”，温度过高（OVER TEMPRETURE） 6 x, c9 e; V2 D+ A, D, H! H6 S 马达保护器交流24V供电，电机内部三个PTC探头并接，输出端与C,S1,S2,S3相连。端子M1,M2为一对常闭接点，当电机电流超过设定点时，接点断开，切断电机控制回路。端子B,G输出运行电流0－5VDC。 - C R& s5 l) @ 检查温度探头C,S1,S2,S3接线，c-s1,c-s2,c-s3阻值应该相差不大，1K左右。若连接不良，马达保护器显示温度高保护。 4 D4 Z( [+ Y- t' {) ]! H 10．YCWS机组显示SYS#高排气温度：检查是否传感器、接线故障；检查吸气过热度是否过高；检查蒸发器流量控制阀。 8 V d1 J. J5 R5 a+ b! N' E 11．YEWS控制中心无显示：检查电源有无输入；检查急停开关位置、QCB4保险丝状况；检查变压器一、二侧有无输出（AC24.12V）。 12．YCWS开机时空气开关IQCB跳闸：经查加热器对地绝缘不合格，更换后故障消失。 2 h. |) D) T& M2 ~8 \- R9 C 13．YCWS在做测试通电后，显示115V电压过低： ) R. z8 l1 A- l. k 经查是10#线接触不良。 14．YCWS做电气测试时1＃系统油加热器、电磁阀同时动作： 2 i9 }) W; k8 A' P5 `0 c 经查是125＃、127＃线连通造成短路，重接后正常。 : s* F) [8 @9 g7 ^3 \1 E 15．YCWP接电源后无显示： 8 A- \# D- q& k( b, L' ? 经查380V及115V均有电，KM1常闭点4＃线无电，拆下后发现4＃线绝缘皮剥的太少，造成接触不良，重接后OK。 16．YCWS60机组测试时加热器动作，液位电磁阀不动作： - l, a" g# _# {' X s5 A7 [* { 更换控制中心内的I/O板后OK。 17．YEWS不能开机，马达保护器动作，屏幕显示电机接线错误，马达保护器显示“8”（电源出错，缺相）： . ?4 F! ]; E* I/ m 经查断路器有一副触头接触不良，造成缺相。其它如主接触器、星形三角形接触器触头坏亦会出现同类故障。 18．YCWS在测试台不能开机，马达保护器显示“5”且数字不闪烁：用万用表测热敏电阻阻值，如都为1K左右，则确认不是热敏电阻坏。检查接线，发现接线错误，改正后OK。 ; F) R! u8 M6 ?6 X- g+ T2 ` 19．YCWS机组电气测试时“星－三角”不能转换： # p8 ?0 [2 e ~ S 模拟开机后测量主板的J8-6端子应输出DC12V（至I/O板控制相应继电器动作），如无则换主板；如有再测量18＃是否有电（18＃得电则KLCR吸合），如无则换I/O板。 20．YEWS100机组测试时QF1、QF2开关频跳：将测试电源线（AC220V）的L、N线换接一下。因控制回路的N与接地是连在一起的，当L接在N钻头时就会发生接地短路。 " S% |/ L1 V" ?! ? 21．YEWS机组国产MP(马达保护器)显示“5”高温保护：断电测量C与S1、S2、S3间的阻值发现为50欧左右，正常应为150欧左右，即C(公共)线上少串一只100欧的电阻。当串接的电阻接触不良或断路也会出现同样故障。 22．YCWP机组电气测试时“低吸气压力”指示灯亮： - C1 K: C% J# C8 p4 j1 z9 ]$ P 将控制箱左侧门内的低压开关触点改接（触点1、3＃压力低时接通；压力正常时1、2＃接通），将16＃线接到开关的3＃触点。测试结束后再将接线恢复。 23．YCWS冷量控制阀失效，即不能上载：故障现象：可以看到STEP在0－75步变化，但电流不变，制冷量不变。在75步时测量I/O板J2或J12的输出电压应为10-11VDC；空载时为16V；如果输出的电压正常，可测量控制阀的油压变化，看是否随上下载而变化；如果无任何变化则控制阀失效：线圈损坏、O形圈损坏、阀杆断裂、油孔堵塞。 24．YCWS压缩机停机后反转：原因：压缩机排气止回阀卡住，拆下修理。 25．YCWS机组出现“系统高油压差”： 9 o3 I) {6 I9 {( ]4 C 一般情况下，油压低于系统的排气压力25Psi，如油过滤器出现堵塞，进入压缩机的油量会降低。如果达到65Psi，则会出现以上报警。 26．YCWS机组出现“系统低油压差”： $ A1 f4 V5 H/ @ 机组开机后，在5分钟内，油压差（Pdis-Psuc）应能够达到50Psi。出现此报警说明： w! j! h8 C; ]2 I) h 油未能正常进入压缩机（如油管路上阀门未开）； 9 x# P8 f, |( J: k/ J. D1 v! ? 未能建立正常压差（机组可能未上载，见上故障23）；蒸发压力过低，制冷剂过少。

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