怎样简单判断四通阀坏高手-家电-数据之家

四通阀维修专题 (45.18 KB)
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四通阀故障的判断方法：^招呼 1、空调不能正确和正常地进行制冷制热模式的转换。- U7 R! X5 k: r# U, A1 ^4 Y$ z 原因分析如下：+ [" b7 d" v3 S. U1 F 1）、四通阀内滑阀被系统内部的赃物（氧化皮、杂物）等卡住，可用木棒或胶棒轻击四通阀阀体，如果换向恢复正常，判断正确。 2）、阀体受外力冲击损坏（阀体凹）造成滑阀不能换向，外观观察就可判断。: l! U% n" {6 O# e' w8 {6 X% S 3）、先导阀毛细管堵、漏、裂，先导阀无法动作；系统压力没有建立起来（系统冷媒严重不足），不能带动先导阀动作，从而不能带动四通阀主阀换向。' f- t8 j! X% f) H- Q" W 4）、由于系统内部的液击使阀滑导向架断裂、端盖损坏变形，此时无法换向，采用1）、3）两种方法不起作用，可判断为液击使阀滑导向架断裂、端盖损坏。特别注意使用大金和三洋大匹涡旋压缩机时产生液击的比例较大。3 Y3 E" M9 z: e: D 5）、四通阀内部间隙过大，阀座焊接时轻微烧坏泄漏量超标，造成串气，使滑阀两端压力平衡，无法推动滑阀换向，采用1）、2）种方法时，有时可以换向。 6）、四通阀阀体或管路的焊口泄漏，漏口处有油（冷冻油）渗出容易判断，或采用肥皂水检漏。' n1 W* @8 D d& x( d2 U6 ? 7）、制热模式下四通阀先导阀线圈无电压或线圈烧毁（也可能接插件松、脱），造成先导阀不动作，使四通阀主阀不换向。可用一块永磁铁放在四通阀阀体端面或先导阀上判断，如果此时能使滑阀换向，判断正确。二、市场故障四通阀维修操作注意事项： 1、四通阀在烧焊前必须取下先导阀的线圈，以免焊接过程不当而烧坏线圈； Snap1.bmp (238.37 KB)

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2、在焊下四通阀前，必须用湿布将四通阀包住，并将四通阀组件整个焊下，注意焊接时火焰的方向，不允许火焰对阀体进行加热； Snap2.bmp (717.9 KB)

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3、将组件中的四通阀浸没在水中进行更换（最好能设计简易适用的工装），为了控制四通阀组件管路件之间相对角度，可以采取拆下一根管路件重新装新阀焊接好后，再拆换其它管路件方法。更换过程中应保证新旧四通阀内部不被烧坏，确保新阀的焊接质量和旧阀退返后的分析效果；（注：如果退返的四通阀内已被烧坏变形，无法分析故障失效原因，将会按市场售后服务有关规定的误判处罚） Snap3.bmp (293.57 KB)

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4、在安装四通阀组件时，必须用湿布将四通阀包住，同时注意焊接时火焰的方向，不允许火焰对阀体进行加热，并避免烧坏周围其它部件；7 @ n+ k6 `: x9 C 5、更换四通阀时，焊接速度要快，有条件时尽量使用含银钎料或使用铜磷钎料时加助熔剂进行焊接； 6、在焊接四通阀冷却时应注意避免冷却不当，造成内部进水；焊接时在可能的情况下应充氮气保护，减少氧化皮的产生，焊接完成后可能的情况下，充入氮气吹净内部； Snap4.bmp (571.17 KB)

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市场故障四通阀维修指引    文件号：JS2005-023  d/ L" ?# ~8 r8 y5 r' N  z/ [    第1页共3页为了使售后服务维修网点更好掌握空调用四通阀故障的判断和正确进行维修，同时在维修过程中保证四通阀完好，以便于四通阀返回后故障分析的准确性，在原《市场故障四通阀维修指引》基础上进行补充，制定如下市场故障四通阀维修指引，请各网点务必严格执行：一、市场四通阀故障的判断方法：1、空调不能正确和正常地进行制冷制热模式的转换。原因分析如下：1）、四通阀内滑阀被系统内部的赃物（氧化皮、杂物）等卡住，可用木棒或胶棒轻击四通阀阀体，如果换向恢复正常，判断正确。2）、阀体受外力冲击损坏（阀体凹）造成滑阀不能换向，外观观察就可判断。3）、先导阀毛细管堵、漏、裂，先导阀无法动作；系统压力没有建立起来（系统冷媒严重不足），不能带动先导阀动作，从而不能带动四通阀主阀换向。4）、由于系统内部的液击使阀滑导向架断裂、端盖损坏变形，此时无法换向，采用1）、3）两种方法不起作用，可判断为液击使阀滑导向架断裂、端盖损坏。特别注意使用大金和三洋大匹涡旋压缩机时产生液击的比例较大。5）、四通阀内部间隙过大，阀座焊接时轻微烧坏泄漏量超标，造成串气，使滑阀两端压力平衡，无法推动滑阀换向，采用1）、2）种方法时，有时可以换向。6）、四通阀阀体或管路的焊口泄漏，漏口处有油（冷冻油）渗出容易判断，或采用肥皂水检漏。7）、制热模式下四通阀先导阀线圈无电压或线圈烧毁（也可能接插件松、脱），造成先导阀不动作，使四通阀主阀不换向。可用一块永磁铁放在四通阀阀体端面或先导阀上判断，如果此时能使滑阀换向，判断正确。二、市场故障四通阀维修操作注意事项：1、四通阀在烧焊前必须取下先导阀的线圈，以免焊接过程不当而烧坏线圈； 3 @/ t9 g! Q% [  P5 ~7 z 编制/日期    白  晔05－10－18    发：顾客服务部总部  各产品管理中心  各签约技术服务单位( K( }2 r2 X" A, v2 U1 a; O1 o; O% V 审核/日期潘建民 05－10－18 批准/日期陆红军05－10－18    市场故障四通阀维修指引    文件号：JS2005-023  1 g" B% I7 i" I) x9 y# v  b    第2页共3页 2、在焊下四通阀前，必须用湿布将四通阀包住，并将四通阀组件整个焊下，注意焊接时火焰的方向，不允许火焰对阀体进行加热； 3、将组件中的四通阀浸没在水中进行更换（最好能设计简易适用的工装），为了控制四通阀组件管路件之间相对角度，可以采取拆下一根管路件重新装新阀焊接好后，再拆换其它管路件方法。更换过程中应保证新旧四通阀内部不被烧坏，确保新阀的焊接质量和旧阀退返后的分析效果；（注：如果退返的四通阀内已被烧坏变形，无法分析故障失效原因，将会按市场售后服务有关规定的误判处罚）编制/日期    白  晔05－10－18    发：顾客服务部总部  各产品管理中心  各签约技术服务单位审核/日期潘建民 05－10－18 批准/日期陆红军05－10－18    % @, o) b2 y: `* `5 |0 O 市场故障四通阀维修指引    文件号：JS2005-023      第3页共3页  O0 r  I  c, _9 k8 P5 a- ^ 4、在安装四通阀组件时，必须用湿布将四通阀包住，同时注意焊接时火焰的方向，不允许火焰对阀体进行加热，并避免烧坏周围其它部件；  5、更换四通阀时，焊接速度要快，有条件时尽量使用含银钎料或使用铜磷钎料时加助熔剂进行焊接；6、在焊接四通阀冷却时应注意避免冷却不当，造成内部进水；焊接时在可能的情况下应充氮气保护，减少氧化皮的产生，焊接完成后可能的情况下，充入氮气吹净内部；顾客服务部2005－10－18! }4 }: e6 V* q# i% j4 Y7 ] 编制/日期    白  晔05－10－18    发：顾客服务部总部  各产品管理中心  各签约技术服务单位审核/日期潘建民 05－10－18 批准/日期陆红军05－10－18
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挺好的文章怎么也没人顶啊!111
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真的是不错的文章，新手要好好学习，其实四通阀故障不是很难处理的
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顶~   注意,在水里怎么焊接
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神啊救救我吧您的资料可真多啊3 V$ E2 X' u; G 给看贴人一个更好的办法－－－－－－－不用毛巾，改用卫生纸。特点:其吸水性强。
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2 s: }* f* S2 H4 o $ X; J$ B. `3 P" g& X/ r8 y 如果光用毛巾有些地主包不了! b* d7 A, W# x1 S 光用卫生纸一加水纸就会掉下来我们一般采用卫生纸先包一下特别是毛巾进不了的小缝缝然后外面再加一层毛巾5 X0 d/ J; r1 l5 ]) P0 Q. f ( e/ ?# X% K5 g- H, ~* |; C 另外四通阀放水中焊是要求将四个排气口露在外面的, A" m8 c0 x# ~$ t 不能理解为整个阀体全部浸水
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我认为焊接四通阀是个难题,需要一定技术,对以上几位大师无私的提供这么珍贵资料.身表敬佩,我一定向他们学习!
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图片很直观，很不错。四通阀处在中间位置，低压压力不降，加不进氟，“系统压力没有建立起来（系统冷媒严重不足），不能带动先导阀动作，从而不能带动四通阀主阀换向。”4 K# C2 }- D  w$ K! i9 Z/ q 这种情况如何使系统达到转换所需的足够的冷媒？/
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: m5 C  s2 l3 R0 q+ ? 气焊枪的火要大，快速一气呵成，小火慢烧反而容易把它烧坏切记
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可用防火材料；还可用黄泥巴包好。。。。。
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私通阀直接用割刀切了就可以了，哪用那么麻烦，还要焊。$ C# s4 C0 ?0 k4 M0 X 接的时候直接用电焊焊上去就好了，如果没有电焊1 E8 S3 v. a9 c% Z9 C: K$ v5 y 还有更直接的，PVC胶粘就好还不行的话用口水好好了
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图片很直观，很不错。四通阀处在中间位置，低压压力不降，加不进氟，“系统压力没有建立起来（系统冷媒严重不足），不能带动先导阀动作，从而不能带动四通阀主阀换向。”3 K' o- ?; R6 \6 K" k" ]6 V 这种情况如何使系统达到转换所需的足够的冷媒？/
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19楼的问题.把空调开道制热.断开再接通,反复几次.如果正常工作就可以了.不能正常工作.就要换四通阀了.
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顶你门还是没有回答人家说的怎么判断四通阀坏呀，你们说的是维修呀师副门
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好帖顶l
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1 @5 W" w) M" S. C3 O 好像不可，本人以前这样搞坏过压缩机 + |3 S5 Y0 Y& j- o

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